Строительство объездной дороги
Дмитрий Калашников: «Наши проекты важны не только для региона, но и для страны в целом»
Зампред Волгоградской облдумы поделился мнением о визите федеральных министров.
За несколько дней Волгоград посетили сразу два министра – 24 июня в город приехала глава Минкульта Ольга Любимова, а сегодня с рабочей поездкой прибыл министр транспорта Евгений Дитрих.
«Такое внимание со стороны федерального центра лишь подтверждает то, что реализуемые у нас проекты важны не только для региона, но и для страны в целом – мы сохраняем статус региона государственного значения», – подчеркнул Дмитрий Калашников.
Он также отметил, что внимание со стороны министерства транспорта демонстрирует масштабность программы дорожного строительства, которая реализуется в регионе на очень высоком уровне. Проблема плохих дорог, долгое время являвшаяся одной из главных для волгоградцев, уходит на второй план, теряя свою актуальность.
Министр транспорта РФ: В дорожном строительстве Волгоградская область идёт с серьёзным заделом
Представители федеральных ведомств оценили реализацию в регионе дорожных проектов.
Сегодня, в пятницу, 26 июня, в Волгограде прошло выездное совещание, связанное с реконструкцией и строительством дорог. На одном из важнейших объектов – обходе Волгограда – губернатор Андрей Бочаров побывал с помощником Президента РФ Игорем Левитиным и министром транспорта России Евгением Дитрихом. Также на встрече присутствовали глава Росавтодора Андрей Костюк и начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин, сообщил с места событий корреспондент «Городских вестей».
Участники совещания с вертолёта осмотрели пойму, где расположится третий пусковой комплекс моста через Волгу. К слову, сегодня в полную силу заработал мост через реку Ахтубу, который выступает частью второго пускового комплекса. Кроме того, представители федеральных ведомств увидели строительство обхода посёлка Горьковского, обновление федеральных трасс Р-22 «Каспий» и А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский.
Также они побывали на возведении одного из самых долгожданных для жителей региона объектов – объездной дороги вокруг Волгограда. По словам Игоря Левитина, предложения о строительстве столь нужного для города и области объекта звучали уже давно, но получить нужный результат позволила настойчивость губернатора Андрея Бочарова.
– Обход даёт возможность жителям не видеть огромный транзитный трафик. Тем более что Минтранс имеет большую программу по развитию Каспийского региона. Как только пойдут грузы, они все будут у вас, поэтому надо делать обход города, – сказал помощник Президента России.
Волгоградец показал строительство объездной дороги сверху
Видео даёт наглядное представление о масштабе объекта.
Мастер высотной видеосъёмки Александр Блинков в рамках своего YouTube-проекта сделал ролик, посвящённый строительству дороги в обход Волгограда. Видео даёт наглядное представление о масштабе объекта, о котором мечтали поколения волгоградцев.
Сейчас идёт строительство участка, который соединит две федеральные трассы – Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте. В рамках этой работы планируется построить три развязки. Кроме того, полным ходом строится новый 540-метровый мост через Волго-Донской судоходный канал. Уже установлено больше половины из 27 опор. Его рассчитывают открыть уже в 2022 году, а полностью завершить первый этап строительства планируется в 2024 году.
Вместе с тем идёт работа над проектирование второго и третьего этапов. Общая протяжённость объездной дороги составит 71,4 км. При этом обсуждается возможность четвёртого этапа строительства, в рамках которого дорога в обход Волгограда может быть закольцована.
Строительство первого этапа обхода Волгограда показали с воздуха
Его возведение завершат в 2024 году.
В регионе активными темпами идёт строительство обхода Волгограда. Областная столица была единственным миллионником в России, где десятилетиями говорили о необходимости объездной дороги, но сдвинуть дело с мёртвой точки смогло лишь нынешнее руководство. Губернатор Андрей Бочаров защитил проект на самом высоком уровне. И в 2017 году Президент РФ Владимир Путин поручил включить дорожный объект международного масштаба в федеральную госпрограмму по развитию магистральной транспортной инфраструктуры.
Андрей Бочаров: Строительство обхода Волгограда даст стимул для развития региона
Губернатор проинспектировал возведение важного для региона объекта.
В четверг, 14 мая, в ходе выездного совещания в Светлоярском районе губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин обсудили вопросы реализации первого этапа строительства обхода Волгограда.
По словам подрядчиков, работы идут в графике, специалисты возводят ключевой объект первого этапа – мост через Волго-Донской судоходный канал. На данный момент уже возведены 13 из 27 опор в двух направлениях. Дорожники продолжают формирование насыпи будущей трассы протяженностью более 12 километров.
Параллельно со строительством первой части обхода ведется проектирование второго и третьего этапов.
Андрей Бочаров проинспектирует ход строительства обхода Волгограда
В регионе продолжают реализовывать долгожданный для многих жителей инфраструктурный проект.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров держит высокий темп работы, ежедневно проводя рабочие поездки и совещания, многочисленные встречи. Глава региона держит под личным контролем реализацию национальных и приоритетных региональных проектов.
В четверг, 14 мая, глава области проводит рабочую поездку в Светлоярский район, где продолжается строительства обхода Волгограда. Губернатор проинспектирует ход работ.
Отметим, что, Волгоградская область является крупнейшим транспортным узлом, а город-герой Волгоград с миллионным населением отличается своей уникальностью. Он протянулся вдоль Волги на расстояние около 100 километров, при этом через весь город идет фактически только одна продольная. Волгоград – единственный город-миллионник России, который не имел объездной дороги.
Названа дата открытия движения по новому мосту через Волго-Донской канал
Он станет частью объездной дороги вокруг Волгограда.
Уже в 2022 году по новому мосту через Волго-Донской судоходный канал в Красноармейском районе пустят грузовой транспорт. Об этом сегодня заявил начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрий Сорокин на встрече с губернатором Андреем Бочаровым. Планируется, что для грузовиков сначала откроют по одной полосе в каждом направлении. В дальнейшем после полноценного запуска движения по мосту дорожники начнут реконструкцию другого моста через ВДСК – действующего сейчас.
На сегодняшний день специалисты уже забили более 600 свай под мостовые опоры, а сейчас полным ходом идут работы по отсыпке грунта – убрано уже более 200 тысяч кубометров. Затем им предстоит установить 22 опоры. В будущем мост через канал станет частью объездной дороги вокруг Волгограда. Строительство объекта позволит существенно разгрузить транспортный поток по старому мосту. Общая длина сооружения составит 1,3 км.
В свою очередь Андрей Бочаров отметил, что строительство моста через Волго-Донской канал, как и весь обход Волгограда играет огромную роль для региона – об этом мечтали несколько поколений волгоградцев. Новый транспортный узел не только освободит городские магистрали от большегрузов, но и станет важной частью международного транспортного коридора «Север – Юг», обеспечивая лучшую доступность к морским портам Каспийского бассейна.
В Волгоградской области ведутся работы по строительству объездной дороги
Трасса позволит разгрузить городские дороги от транзитного транспорта и развивать экономику.
Построить объездную дорогу в Волгограде планировали уже давно, но приступить к реализации проекта, который обдумывался десятилетиями, только в этом году. Главе региона Андрею Бочарову удалось заручиться поддержкой федеральных ведомств, чтобы начать строительство стратегически важного объекта для региона, сообщают «Городские вести».
В Волгограде началась подготовка к строительству моста через Волго-Донской канал
Подрядчик готовит площадку под мост.
Ключевой объект первого этапа строительства дороги в обход в Волгограда – мост через Волго-Донской судоходный канал – уже скоро начнут строить. На сегодняшний день подрядчик уже начал готовить площадку под строительство моста.
По словам главы регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолия Васильева, проектирование объекта благодаря грамотной совместной работе федеральных и региональных структур удалось сделать значительно раньше изначально намеченного срока. Напомним, что проектирование стартовало еще в июле, а сейчас уже завершена расчистка территории в Светлоярском районе, а комплекс геодезических работ выполнен наполовину. Кроме того, специалисты забивают сваи для установки в будущем конструкции моста.
Маршрут построен: объезд Волгограда появился на Google и «Яндекс» картах
Строительство началось в конце лета.
На самых крупных картографических сервисах в поисковиках Google и «Яндекс» появился объезд Волгограда. Строительство магистрали, о которой мечтали несколько поколений волгоградцев, началось в конце августа – благодаря своевременной подготовке к нему приступили раньше намеченного срока.
В Волгограде дали старт строительству объездной дороги
Проект XXI века сегодня оценили губернатор Андрей Бочаров и федеральные эксперты.
В Волгограде начинается первый этап строительства объездной дороги, которая позволит разгрузить городские трассы от транзитного транспорта и позволит развивать экономику. Рабочее совещание на объекте сегодня проводят губернатор Андрей Бочаров, а также федеральные эксперты: помощник президента Игорь Левитин, руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк и председатель парламентского комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
— Для Волгограда и его жителей это по-настоящему проект XXI века, который даст импульс для развития на десятилетия вперед. О нем мечтали многие поколения. Благодаря поддержке президента нам удалось приступить к его реализации. Уровень взаимодействия с Минстрансом РФ и Росавтодором позволяет с уверенностью сказать, что все намеченные планы будут выполнены, — отметил Андрей Бочаров.
Андрей Бочаров и федеральные эксперты дадут старт строительству обхода Волгограда
На строительной площадке они проведут рабочее совещание.
В Волгограде сегодня пройдет совещание по строительству проекта XXI века – объездной дороги вокруг Волгограда. В нем поучаствуют губернатор Андрей Бочаров, помощник президента Игорь Левитин, руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк, председатель комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев.
Интерес к объезду Волгограда со стороны федеральных экспертов неслучаен: проект имеет значение в масштабах страны. Магистраль объединит сразу несколько федеральных автодорог. Она станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», позволяя развивать торговлю с помощью морских портов Каспийского бассейна. Инициативу Андрея Бочарова о строительстве в прошлом году поддержал президент, а объект внесли в схему территориального планирования в 2018 году.
О проекте объезда Волгограда говорили десятилетиями, но приступить к нему удалось только сейчас: на площадке уже работает спецтехника. Масштабное строительство будет идти в несколько этапов, на первом из которых участок длиной 12,144 км соединит федеральные трассы – Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград - Котельниково - Сальск и улицей 40 лет ВЛКСМ в Красноармейском районе.
Напомним, еще в 2014 году губернатор Андрей Бочаров обозначил восстановление дорожной инфраструктуры как приоритет в работе региональных властей. За это время работы всех видов выполнены на 1,6 тысячи километров трасс впервые с советских времен.
Андрей Бочаров проведет совещание по строительству объезда Волгограда
Проект предусматривает возведение нового моста через Волго-Донской канал.
В Волгограде сегодня губернатор Андрей Бочаров проведет совещание, посвященное проекту XXI века – строительству объездной дороги Волгограда. Она не только разгрузит городские магистрали, но также станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна.
На первом этапе возведение объездной дороги участок объездной дороги протяженностью 12,144 км соединит две федеральные трассы - Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград-Котельниково-Сальск и улицей 40 лет ВЛКСМ. Предусмотрено строительство нового моста через Волго-Донской канал – он позволит реконструировать уже существующий. Первый этап работ планируют завершить в 2024 году, сообщают «Городские вести».
Для первого этапа строительства обхода Волгограда выбрали подрядчика
Контракт получила организация из Ростова-на-Дону.
Стал известен подрядчик, который возьмется за первый этап строительства обхода Волгограда. Заказчик ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград» выбрал для возведения важной магистрали АО «Донаэродорстрой», которое входит в группу строительных компаний «Дон», сообщает РБК.
Стоимость контракта составляет 18,8 млрд рулей. Подрядчику предстоит с нуля сделать участок четырехполосной дороги протяженностью 12 км. В этот отрезок, ответвляющийся от федеральной трассы Р-22 «Каспий», войдут три путепровода и столько же транспортных развязок, а также новый мост. Кроме того, проектом предусмотрена инфраструктура для отдыха водителей и система освещения длиной в 26,5 км. К октябрю 2024 года участок должен быть сдан.
Весь обход Волгограда будут возводить в три этапа. Предстоит построить свыше 70 километров магистрали общей стоимостью в 40 млрд рублей. Дорога позволит вывести транзитные большегрузы из города. Новый объект станет частью федеральных трасс Р-22 «Каспий» и М-4 «Дон».
Обход Волгограда председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев назвал успехом и заслугой главы региона Андрея Бочарова, который упорно доказывал необходимость магистрали на самом высоком уровне. Губернаторскую инициативу по возведению объездной дороги, о которой мечтали несколько поколений волгоградцев, поддержали Правительство России и Президент.
Объездную дорогу в Волгограде начнут строить уже осенью
Проект получил положительное заключение.
Масштабное строительство объездной дороги вокруг Волгограда стартует осенью этого года. Проект работ, которые будут проведены на первом этапе, одобрен госэкспертизой.
Как уточнили в пресс-службе областного комитета дорожного строительства, это будет 12-километровый 4-полосный участок трассы Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники – Сальск, который соединится с федеральной магистралью Р-22 «Каспий». Также планируется построить три путепровода, три транспортные развязки и новый мост через Волго-Донской судоходный канал.
Кроме непосредственно дорожных объектов большое внимание будет уделяться инфраструктуре – в проекте заложена установка современной системы освещения общей протяженностью более 26 км. Также водителям обещали построить специальные площадки для отдыха.
В ближайшее время будет определен подрядчик, который приступит к работам осенью. В общей сложности объездная дорога растянется на 71,4 км и соединит Городищенский и Светлоярский районы с трассой Р-228, что станет серьезным транспортным узлом не только для нашего региона.
В Волгограде во втором полугодии приступят к строительству объездной дороги
Новый мост через Волго-Донской канал начнут возводить уже через три месяца. С этого знакового события стартует строительство объездной дороги, которую на недавнем сочинском международном инвестфоруме, напомним, назвали «проектом XXI века».
Поэтапное возведение трассы, о которой мечтали несколько поколений волгоградцев, позволит вывести транзитный транспорт за городскую черту, улучшит экологию и разгрузит дороги, реконструированные за последние пять лет. Сдвинуть дело с мертвой точки удалось благодаря личному участию губернатору Андрея Бочарова, который заручился поддержкой федерального центра и главы государства.
Годы ожидания
На архивных снимках 1952 года сталинградцы и строители канала радуются слиянию Волги и Дона — тогда в нашем городе завершился проект, к которому в свое время пытались приступить и турецкий султан Селим II во время похода на Астрахань, и император Петр I.
Так называемое Заканалье с остальным городом сейчас соединяет единственный мост. В свое время он вполне справлялся с нагрузками: полвека назад собственная машина была редкостью и невиданной роскошью. Сегодня же автолюбители и дальнобойщики, ведущие фуры по этому пути, испытывают чувства, прямо противоположные радости строителей Волго-Донского канала. Транспортные нагрузки увеличились в разы, и на мосту нередки пробки, которые в случае аварии приобретают угрожающие масштабы.
Волгоградцам предстоит решить судьбу земли на границе с Городищенским районом
Жители областной столицы могут принять участие в общественных обсуждениях по вопросу перевода назначения части городских земель на границе с Городищенским районом – через этот участок пройдет дорога в обход Волгограда.
Сегодня этот участок земли испещрен грунтовыми дорогами, ведущими от ростовской трассы к частным жилым массивам на окраине областного центра. Но в дальнейшем здесь будет проложена полноценная магистраль, которая перенаправит транзитный транспорт с городских улиц в обход Волгограда. Это важно не только с экономической точки зрения, ведь новый дорожный объект повысит эффективность транспортного коридора «Север - Юг», но и в целом изменит дорожную ситуацию в городе и на подступах к нему.
Транзитные потоки будут выведены за пределы города, и это позволит вовлечь в хозяйственный оборот новые, пока неиспользуемые территории. Заодно будет обеспечен значительный экологический эффект, ведь территорию ждет комплексное благоустройство с высадкой деревьев в качестве полноценной защитной полосы.
Как рассказали «Городским вестям» в мэрии Волгограда, новая дорога будет строиться рядом с западной границей поселка Горьковского, огибая частные жилые массивы, с выходом на улицу Неждановой до ее пересечения с 3-й Продольной магистралью. Общая протяженность нового дорожного объекта составит 71,4 километра, объездная магистраль пройдет через Городищенский и Светлоярский районы области с выходом на трассу Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград в районе поселка Ерзовка.
Анатолий Бакулин об объездной дороге: «Благодаря Андрею Бочарову мечта волгоградцев сбывается»
Дорога в обход регионального центра растянется почти на 72 километра. Ее ждали в области не один год.
В Волгограде сегодня, 26 февраля, в Областной Думе состоялся «парламентский час», где говорили об обновлении дорог в рамках национальных и приоритетных региональных проектов. Особое внимание во время дискуссии уделили строительству Обхода Волгограда, сообщают «Городские вести».
- О возведении этой дороги говорили на уровне области еще двадцать лет назад. Однако сдвинуть его с мертвой точки, заручиться поддержкой федерального руководства удалось только сейчас. Благодаря губернатору Андрею Бочарову, его команде, мечта волгоградцев сбывается, - считает парламентарий, заслуженный работник транспорта РФ Анатолий Бакулин.
Добавим, дорога в обход Волгограда растянется почти на 72 километра и пройдет через Городищенский и Светлоярский районы региона, выйдет к федеральным трассам. Объем финансирования проекта – 33 миллиарда рублей. Планируется, что первый транзитный автотранспорт в объезд Волгограда пойдет уже в 2024 году.
Дмитрий Калашников: «Обход Волгограда – стратегически важный проект»
По словам парламентария, уже заканчивают разрабатывать и согласовывать проектную документацию грандиозного объекта.
В Волгоградской областной Думе сегодня состоялся «парламентский час», где обсуждали дорожную сеть, в частности национальные и региональные приоритетные проекты. О том, какие перемены ждут магистрали региона, рассказал «Городским вестям» депутат Дмитрий Калашнкиов.
- Эти проекты одобрил федеральный центр, для работы над ними выделили немалые средства. Их реализация станет настоящим инфраструктурным прорывом и откроет новые пути развития для Волгоградской области, - полагает парламентарий.
Он также подчеркнул, что особо важный и стратегический проект для региона – строительство объездной дороги вокруг Волгограда.
- Сейчас уже заканчивают работать над проектной документацией, процесс согласования также подходит к концу, - добавил Калашников.
В Волгоградской области за шесть лет на обновление дорог выделят 31 млрд рублей
Эти средства предусмотрены в бюджетах разных уровней.
Сегодня, 26 февраля, в стенах Волгоградской областной Думы состоялся «парламентский час». Его провел председатель Облдумы Николай Семисотов. Главной темой обсуждения стала реализация в регионе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В дискуссии участвовал председатель профильного комитета Госдумы Евгений Москвичёв. Так, в минувшем году по сравнению с 2014-м в Волгоградской области стало меньше ДТП: число аварий сократилось на 7%, а количество погибших почти в половину.
В Волгоградской области за прошедшие пять лет серьезно обновилась транспортная инфраструктура. Этого удалось добиться благодаря нескольким факторам, одни из которых – эффективное взаимодействие с федеральным центром и активное участие региона в целевых госпрограммах.
