Новости по ключевому слову "мэт"

Водитель трамвая из Волгограда вошла в десятку лучших в России

Водитель трамвая из Волгограда вошла в десятку лучших в России

19 Сен 14:17, 2 фото

В знании ПДД и устройства электротранспорта ей не было равных.

Всероссийский этап конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая» проходил в Казани. Участие в нем принимал 31 вагоновожатый из 24 городов страны. В десятку лучших вошла Наталья Влазнева, представляющая Волгоград, сообщили в МУП «Метроэлектротранс».

Наталья Влазнева поехала в Казань как победитель городского конкурса профмастерства. Она уверенно опередила коллег из других городов в двух этапах: «Правила дорожного движения» и «Знание устройства трамвая и правил технической эксплуатации». Хорошие результаты в других состязаниях: «Приемка подвижного состава» и «Мастерство вождения» помогли ей попасть в число лучших водителей трамваев страны.

Фото: Сергей Желтов / «Городские вести»

Из-за выделенной полосы троллейбусы в Волгограде курсируют быстрее

3 Июл 17:24

Для пассажиров время перевозки сократилось.

Троллейбусы на популярных маршрутах № 9, 10, 10А, 12 и 15А стали курсировать быстрее, сообщили «Городским вестям». Этому есть несколько причин. К примеру, введение выделенных полос для движения общественного транспорта на проспектах Ленина и Жукова. Открытие Нулевой Продольной магистрали, которая разгрузила Первую Продольную в Центральном районе, также способствовало увеличению скорости на линиях. Кроме того, еще одним немаловажным фактором стала общая дисциплинированность автомобилистов, не заезжающих на полосы с литерой «А».

В итоге троллейбусы № 9 от Спартановки до Тулака сократили время в пути на 4 минуты. Электротранспорт на маршрутах № 10 «Пл. им. Куйбышева – ул. им. Землячки», № 10А «Ул. Землячки – площадь Возрождения», № 12 «Детский центр – Спартановка» и № 15А «Больничный комплекс – пл. им. Куйбышева» стал довозить пассажиров на три минуты быстрее. МУП «Метроэлектротранс» пришлось внести изменения в расписание движения этих линий.

Увеличение скорости общественного транспорта с учетом соблюдения всех правил указывает на положительную динамику в транспортной сфере Волгограда. Ее основа – сбалансированная маршрутная сеть, где опорные направления обслуживает электротранспорт и автобусы большой вместимости, вспомогательные – автобусы средней и малой вместимости. Транспортная схема позволила разгрузить центр города от сотен небезопасных микроавтобусов, сделать маршруты общественного транспорта понятными и удобными для горожан.

В рамках стратегического планирования развития дорожной и транспортной сферы Волгограда администрация города разрабатывает план, рассчитанный до 2033 года. В нем заложено дальнейшее обновление общественного транспорта, создание в городе новых парковок, увеличение пропускной способности магистралей и повышение безопасности.

Талант молодого руководителя МУП «Метроэлектротранс» оценили на федеральном уровне

Талант молодого руководителя МУП «Метроэлектротранс» оценили на федеральном уровне

22 Мар 10:56

Первый заместитель генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Константин Шостак победил во всероссийском конкурсе «Лучшие руководители РФ»

Константин Викторович вошел в руководящий состав одного из крупнейших транспортных предприятий Российской Федерации «Метроэлектротранс» в 2018 году. В составе МУП «МЭТ» на сегодняшний день находится трамвайный и троллейбусный парки, а также завод «ВЭТА», который осуществляет текущий и капитальный ремонт электротранспорта.

Ежедневно одно из ведущих транспортных предприятий Волгограда обслуживает 13 трамвайных и пять троллейбусных маршрутов, парк насчитывает больше 500 единиц пассажирского подвижного состава. Конечно же управлять таким масштабным объектом – задача сложная, требующая высокой квалификации руководства. Константину Шостаку - 32 года, по сегодняшним меркам возраст весьма молодой, но при этом у него значительный опыт работы в транспортной сфере. В прошлом году Константин Викторович решил участвовать во Всероссийском конкурсе «Лучшие руководители РФ», по итогам которого он вошел в число победителей.

– Всегда кажется, что ты можешь больше и лучше, и участие в подобных конкурсах в том числе помогает и в объективной оценке твоих возможностей, – рассказывает Константин Викторович. – На должность первого заместителя директора я был назначен в 2018 году, и за прошедшие два года это предприятие мне стало родным. Я верю в его в перспективность, возможности дальнейшего развития и реализацию тех амбициозных, в какой-то мере, планов.

Всего в конкурсе приняли участие более 30 тысяч человек, добившихся за короткий срок значительных успехов в карьере. Помимо традиционного отбора по возрасту и опыта на руководящей должности конкурсанты на протяжении пяти этапов в течение целого года доказывали экспертам свою решительность и целеустремлённость, умение работать в команде и применять стратегическое и инновационное мышление.

Фото: Сергей Желтов / «Городские вести»

Мэрия Волгограда: иск «Метроэлектротранса» носит технический характер

Муниципальное предприятие через арбитраж обращается к подразделению региональной администрации.

В понедельник, 2 декабря, Арбитражный суд Волгоградской области сообщил об иске МУП «Метроэлектротранс» к региональному комитету транспорта и дорожного хозяйства. Согласно документам, организация хочет получить около 1,6 млн рублей. Это разница между выделенной субсидией и недополученными доходами, возникающими при перевозке граждан по социальным проездным билетам.

В 2017 году в Волгограде льготами на проезд в трамваях и троллейбусах воспользовались тысячи пассажиров. Они в течение 365 дней совершили свыше 4 млн поездок, что на 124,5 тысячи больше предусмотренных договором с областным комитетом транспорта и дорожного хозяйства. Прежде всего, на рост повлияло внедрение электронной системы оплаты проезда в рамках реализации очередного этапа комплексной транспортной схемы, призванной упорядочить пассажирские перевозки, сделать их более комфортными, доступными и безопасными. Необходимость ежемесячно приобретать бумажные проездные отпала, а электронные было удобно пополнять и использовать. При использовании транспортной карты «Волна» пассажиры разных категорий могут экономить от 10% до 50% благодаря широкой линейке разнообразных тарифных планов и услуг.

Как пояснили «Городским вестям» в мэрии Волгограда, обращение МУП «Метроэлектротранс» в арбитраж носит технический характер для обеспечения возможности получения субсидии.

Фото: Сергей Желтов / ИА

В трамвайном тоннеле под проспектом Металлургов в Волгограде меняют полушпалы

Это уже второй плановый ремонт за эту осень.

МУП «Метроэлектротранс» заменит больше 600 полушпал в трамвайном тоннеле под проспектом Металлургов в Краснооктябрьском районе Волгограда. Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии, специалисты работают на путях по ночам, чтобы не мешать движению скоростного трамвая.

Замена опор под рельсы займет весь месяц. Это уже второй за эту осень плановый ремонт трамвайных путей: в сентябре предприятие заменило 75 метров рельсов и 138 шпал на участке путей, пересекающем улицу Землячки. Кроме того, между рельсами уложили вровень с дорогой новый асфальт вместо старой испещренной рытвинами плитки.

«Метроэлектротранс» благодаря системной работе городских и региональных властей модернизирует свою инфраструктуру уже два года подряд, одновременно с этим предприятие строит новые объекты. В этом году обновлены эскалаторы на 4 подземных станциях, а в тоннельной части первой очереди скоростного трамвая впервые за 33 года поменяли контактную сеть. Специалисты заменили 1,2 тысячи шпал и отсыпали между рельсами 300 тонн щебня. Кроме того, «МЭТ» в этом году пополнил свой парк более чем 50-ю вагонами – это позволило соединить маршруты СТ и СТ-2 в единый.


Фото: Дмитрий Рогулин / ИА

На Землячки в Волгограде отремонтировали половину трамвайного переезда

10 Сен 2018 17:38, 15 фото

Бригадам МУП «Метроэлектротранс» понадобилось меньше недели для выполнения 50% запланированных работ.

На перекрестке улицы Землячки и проспекта Жукова рабочие завершили реконструкцию первой половины трамвайного переезда. Движение машин по нему будет открыто уже завтра, а специалисты начнут ремонт другой половины, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на мэрию Волгограда.

Замена рельсов, шпал и асфальтобетонного покрытия путей началось 4 сентября. «МЭТ» предстоит уложить 75 метров рельсов и 138 новых шпал, а старую дорожную плитку заменить на асфальт, укатав его почти вровень с рельсами. Чтобы не мешать движению трамваев, рельсы и шпалы рабочие меняют по ночам. Днем же специалисты укладывают новый асфальт – это никак не влияет на работу электротранспорта.

Разделение реконструкции на два этапа позволило сохранить движение автомобилей на перекрестке, лишь сузив на время проезжую часть до двух полос. Все работы планируется завершить за 3 недели.

Фото: пресс-служба администрации Волгограда

Теплоход от Волгограда до Зайчиков начнет ходить уже с 21 апреля

В первый в этом году рейс судно отправится завтра в 7-00 с 14-ого причала Речпорта.

Из-за максимального сброса воды через Волжскую ГЭС навигация по муниципальным речным маршрутам от Волгограда и от Культбазы на Зайчики открывается раньше. Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии, теплоход будет выходить в рейсы по средам, пятницам и выходным дням на период разлива воды. Работа маршрутов до Зайчиков только во время паводка в Волго-Ахтубинской пойме обусловлена географическими особенностями расположения пункта назначения. В мэрии также уточнили, что подниматься на борт теплохода и сходить с него можно только с верхней причальной эстакады Центральной набережной.

График движения речных трамвайчиков в новом навигационном сезоне делали с учетом свежих данных о востребованности маршрутов у пассажиров и сезонной популярности теплоходов у волгоградцев. Новое расписание сформировано под жителей Сарпинского, дачников и любителей погреться на пляже. Власти жестко контролируют его соблюдение и выполнение всех речных рейсов.

Когда завтра теплоход отправится в 7 часов утра на Зайчики, число маршрутов, соединяющих материк и остров, возрастет до 7-ми. Среди них – направления «Обувная фабрика – Сарпинский», «Тулака – Сарпинский» и «Руднева – Сарпинский». По последнему теплоход ОМ-152 ходил всю зиму без остановок. Совершенствовать расписание движения речных трамвайчиков начали еще летом 2017 года после того, как речные перевозки взяло на себя МУП «Метроэлектротранс». Благодаря грамотному подходу от пристани Руднева до острова и обратно за эту зиму переправились на 20% больше, чем за прошлую.

МУП «Метроэлектротранс» не только обеспечивает качественное водное сообщение с островом Сарпинским, но заботится о пассажирах трамваев. В этом году продолжается пополнение трамвайной «семьи»: сейчас идет поставка 20 новых вагонов из Усть-Катава, ожидается приезд 10 трамваев из Минска. Совсем скоро предприятие получит бесплатно еще 33 вагона «Татра», модернизированных в 2013-2014 годах. У них двухстороннее расположение дверей и обновленный двигатель. Все 63 трамвая выйдут на линии скоростного трамвая. Они отвечают всем требованиям по комфорту и безопасности, как и прибывшие за последние 3 года 360 автобусов большой и средней вместимости.

Фото: Сергей Желтов / ИА «Городские вести»

В Волгограде начали обкатку нового разворотного кольца троллейбусов

А в конце следующей недели будет закончен и трамвайный съезд.

В Волгограде в апреле введут в эксплуатацию сразу два инфраструктурных объекта, связанных с городским электротранспортом. Уже сейчас специалисты приступили к обкатке нового кольца троллейбусов, расположенного на площади Возрождения в Краснооктябрьском районе. Оно позволит разворачиваться электротранспорту, следующему из северной части областной столицы по Первой продольной. Ранее «рогатым» было доступно только резервное кольцо на площади Титова.

Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии Волгограда, работы на троллейбусной линии проходили в основном ночью. Сотрудники службы энергохозяйства МУП «Метроэлектротранс» смонтировали 600 метров контактной сети, заменили поперечные несущие тросы и изоляцию, установили новые спецчасти.

А в конце следующей недели планируется запустить в эксплуатацию трамвайный съезд рядом с остановкой «Европа Сити Молл». Он позволит составам с двухсторонним расположением дверей работать в челночном режиме без разворота на новом маршруте Т-1 Ельшанка – ТРК «Европа Сити Молл». Линия необходима для организации пешеходных зон при праздновании Дня Победы и проведении матчей чемпионата мира по футболу.

Возведение объекта велось также в ночное время, чтобы не мешать перевозкам пассажиров в дневные часы. Здесь уложено около 100 метров одиночного трамвайного пути, установлены две стрелки: для перехода на противоположное полотно и смены направления. В завершение пути были отсыпаны щебнем.

Фото: Олег Димитров/ ИА

В Волгограде на четырех станциях скоростного трамвая старые эскалаторы меняют на новые

Работы уже стартовали на станции «Пионерская».

Более года не работавшие эскалаторы на линии волгоградского скоростного трамвая в скором времени снова начнут функционировать. Обновление затронет сразу четыре станции в центре города - «Профсоюзную», «Пионерскую», «Комсомольскую» и «Площадь Ленина».

На станции «Пионерская» работы уже стартовали. Как рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, здесь из-за высшей степени износа старые подъемники не будут ремонтировать, а заменят на новые. Также новые эскалаторы появятся на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина».

– На станции «Профсоюзной» на двух эскалаторах заменят поручни, так как сами подъемники находятся в удовлетворительном состоянии, – пояснили в пресс-службе администрации Волгограда. – Работы по демонтажу эскалаторов стартовали. К середине апреля в Волгоград фирма-подрядчик должна доставить новые подъемники.

Почти полмиллиона человек перевезли речные трамвайчики в Волгограде в прошлом году

Почти полмиллиона человек перевезли речные трамвайчики в Волгограде в прошлом году

Пассажиропоток после перехода речного транспорта под управление МУП «Метроэлектротранс» вырос в два раза.

Более 440 тысяч человек перевезли в прошлом году речные трамвайчики по 8 муниципальным маршрутам, об этом ИА «Городские вест» сообщает со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда. В частности, было совершено порядка 10,6 тысячи рейсов от материковой части Волгограда на остров Сарпинский и обратно.

– После перехода речного транспорта под управление МУП «МЭТ» количество выполненных рейсов увеличилось почти на 50%, а число обслуживаемых водным транспортом пассажиров возросло в 2 раза, – пояснили в пресс-службе мэрии.

Отметим, что МУП «Метроэлектротранс» имеет большой опыт в эксплуатации различных видов транспорта и осуществлении пассажирских перевозок, он также владеет устоявшейся производственной базой, рассредоточенной по разным районам Волгограда. С переходом речного хозяйства в муниципальную собственность в ведение МУП «МЭТ» поступило более 40 плавсредств: 10 пассажирских судов, а также переходные и причальные понтоны, дебаркадеры.

Фото: МУП

Троллейбусы № 10 начали выполнять спецрейсы до Больничного комплекса

Изменения в маршруте движения произошли 15 января.

Сегодня, 15 января, троллейбусы маршрута № 10 «Ул. Землячки – пл. Куйбышева» для удобства пассажиров начали выполнять специальные рейсы в микрорайон "Семь ветров". Утром горэлектротранспорт отправляется от остановки «Ул. Землячки» к Больничному комплексу, проезжая по улице Качинцев в 9.07 и 9.24. С началом вечернего часа пик с разворотного кольца «Больничный комплекс» троллейбусы спецрейсами направляются к конечным остановкам маршрута № 10 в микрорайон Тулака в 16.15 и на улицу Землячки в 16.21.

Как пояснили ИА «Городские вести» в мэрии, нововведение позволит пассажирам в Дзержинском районе еще  быстрее и удобнее добираться до мест назначения, включая социально-значимые инфраструктурные объекты.

– Специалисты МУП «Метроэлектротранс» при разработке специальных рейсов на маршруте № 10 и корректировке расписания движения троллейбусов на этом опорном направлении учитывали данные анализа пассажиропотока и запросы горожан, поступившие по телефонам горлинии 23-31-60 и 96-51-51, – рассказали в администрации Волгограда. – Теперь интервал движения троллейбусов № 10 в утренние часы пик с 7.07 до 8.56 составляет 6-11 минут по направлению в сторону Центрального района и 7-13 минут в вечерние часы пик с 16.12 до 17.52 по направлению движения в Дзержинский район. В межпиковое дневное время троллейбус № 10 ездит с интервалом от 14 до 37 минут. С подробным расписанием можно ознакомиться здесь.

Прерванное обрывом контактной сети движение троллейбусов на западе Волгограда восстановлено

Прерванное обрывом контактной сети движение троллейбусов на западе Волгограда восстановлено

Специалисты МУП «Метроэлектротранс» оперативно устранили все последствия обрыва.

В понедельник, 25 декабря, в утренний час пик в Дзержинском районе Волгограда на 30 минут остановилось движение троллейбусов. Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на МУП «Метроэлектротранс», это произошло из-за обрыва контактной сети.

– Линия оборвалась около 6.40 из-за сильного порывистого ветра и налипания мокрого снега и изморози между остановками «Качинское училище» и «127-й квартал» по направлению к Больничному комплексу, – рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе МУП «Метроэлектротранс». – Во время работы специалистов на месте обрыва десять троллейбусов № 15а ходили по измененному маршруту к конечной остановке на улице Землячки. К 7.10 движение на маршруте № 15а было полностью возобновлено. Сейчас все троллейбусы следуют по расписанию в штатном режиме.

Добавим, что МУП «Метроэлектротранс» ежедневно обеспечивает стабильное троллейбусное сообщение между шестью районами города. При этом подвижной состав предприятия постепенно обновляется, причем рассматриваются различные варианты по обновлению троллейбусного парка. Так, в конце ноября МУП «МЭТ» протестировало модель электробуса «Волгабас», который является полностью автономным благодаря питанию двигателя от мощных батарей.

В этом году начато и обновление трамвайного парка МУП «Метроэлектротранс». Уже определены поставщики двух партий современных вагонов для скоростного трамвая. 20 вагонов должно быть поставлено в начале 2018 года. Кроме того, до конца этого года муниципалитет проведет еще один конкурс на поставку третьей партии из 10 трамвайных вагонов.

В Волгограде МУП «Метроэлектротранс» возглавил Михаил Демидов

В Волгограде МУП «Метроэлектротранс» возглавил Михаил Демидов

К своим обязанностям он приступит 8 декабря.

В Волгоград Михаил Демидов приехал из Москвы, где в 1999 году окончил Московский государственный открытый университет им. Черномырдина, получив специальность инженера-электромеханика. Пять лет он работал слесарем, мастером и начальником смены на предприятии «Мосгортранс». С июля 2015 года Михаил Демидов возглавлял одновременно 3 троллейбусных парка Москвы, обслуживающих порядка 500 троллейбусов и другой техники с общей штатной численностью порядка 1,5 тысячи сотрудников. Награжден нагрудным знаком «В память 200-летия управления водными и сухопутными сообщениями» и юбилейной медалью «55 лет «Мосгортранс».

Напомним, что за время постсоветского существования МУП «МЭТ» исчерпало практически все резервы из-за недостатка финансирования. Обновление троллейбусного парка прекратилось в 1995 году. В связи с устареванием подвижного состава число машин, отремонтированных на заводе «ВЭТА», каждый год уменьшается, в то время как объемы ремонтов и затраты на приобретение запчастей и материалов увеличиваются. Сегодня износ троллейбусов превышает 80%. Средний возраст волгоградского троллейбуса составляет 21 год.

Сегодня предприятие МУП «МЭТ» наметило четкий вектор на расширение видов деятельности, летом став стопроцентным учредителем ООО «Пассажирский порт Волгограда», взяв на себя функции речных перевозок. Также проведены аукционы на поставку 10 низкопольных трамвайных вагонов, а в августе этого года предприятие получило 25 автобусов большой вместимости.

Перед Михаилом Демидовым как перед новым директором МУП «Метроэлектротранс» поставлены задачи по актуализации и эффективной реализации программы развития предприятия, включая обеспечение максимальной нагрузкой завода «ВЭТА». С завтрашнего дня, 8 декабря, новый директор предприятия приступит к выполнению своих обязанностей.

Фото: МУП Мэтроэлектротранс

В Волгограде объявлены победители конкурса профессионального мастерства водителей трамвая

По результатам конкурса определена тройка победителей.

В конце августа на территории трамвайного депо № 5 состоялся конкурс профессионального мастерства водителей трамвая Волгограда,в котором приняли участие восемь водителей из трех трамвайных депо МУП «Метроэлектротранс», половина из которых – женщины.

Как сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, водители трамваев имеют водительский стаж от 2,5 до 12 лет.

Анатолий Пиженко (депо № 2) и Татьяна Дунайцева (депо № 3) имеют первый класс вождения и водительский стаж 5,5 года и 12 лет соответственно. Пять водителей-конкурсантов с водительским стажем от 2,5 лет до 3,5 года: Дмитрий Горохов и Василий Баландин (депо № 2), Ольга Черкашина и Елена Гудкова (депо № 3), Сергей Шлыков (депо № 5). Самый молодой по водительскому стажу участник конкурса из депо № 5 Анна Самкова – ее стаж 1,5 года. 

Фото: Сергей Желтов / ИА «Городские вести»

Подготовленные водители-универсалы МУП «МЭТ» начали обучать своих коллег управлению пассажирскими автобусами

Они приступают к учебе с сегодняшнего дня.

Всего подготовку прошли 35 человек, пять из которых получили статус водителя-наставника и теперь сами будут обучать водителей МУП «Метроэлектротранс» управлять пассажирскими автобусами, рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии.

Под их наставничеством аналогичную стажировку, но уже на базе МУП «Метроэлектротранс» пройдут еще 25 водителей троллейбусов. Все они уже имеют водительское удостоверение категории D, дающее право управлять автобусами.

Управляя автобусом большой вместимости, водители троллейбусов смогут подтвердить свои знания и получить дополнительный опыт управления общественным транспортом.

Сотрудники транспортных предприятий Волгограда выйдут на дежурство у образовательных учреждений 1 и 4 сентября

Сотрудники транспортных предприятий Волгограда выйдут на дежурство у образовательных учреждений 1 и 4 сентября

Дежурство организуют в рамках мероприятия «Внимание – дети!», проводимого с 23 августа по 10 сентября.

Сегодня на предприятиях началось проведение внеплановых инструктажей водителей автобусов, троллейбусов и трамваев. Сотрудников обучают особым мерам безопасности, которые необходимо соблюдать при движении вблизи учебных заведений. Также усиливается контроль работы молодых водителей.

Как сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, в целях контроля по соблюдению этих требований линейные работники МУП «МЭТ» и «ВПАТП № 7» проведут 1 и 4 сентября специальные рейды вблизи школ, расположенных по маршрутам автобусов, трамваев и троллейбусов.

Во время дежурств сотрудники транспортных предприятий напомнят детям и взрослым о правилах пользования общественным транспортом, о необходимости быть внимательными при переходе проезжей части. Напомним, 22 августа водитель автобуса № 77 предотвратил наезд на мужчину, который перебегал проезжую часть на красный свет.

Подготовленные водители-универсалы МУП «МЭТ» теперь могут обучать своих коллег управлению пассажирскими автобусами

Подготовленные водители-универсалы МУП «МЭТ» теперь могут обучать своих коллег управлению пассажирскими автобусами

На муниципальном предприятии «ВПАТП № 7» завершилась стажировка водителей.

Всего подготовку прошли 35 человек, пять из которых получили статус водителя-наставника и теперь сами будут обучать водителей МУП «Метроэлектротранс» управлять пассажирскими автобусами. Водители-универсалы обеспечат бесперебойную доставку пассажиров горэлектротранспорта даже в случае технологических сбоев на контактной сети.

Как рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, опытные водители-наставники МУП «ВПАТП № 7» отметили высокий уровень общей подготовки сотрудников «МЭТ». Стажировка на автобусах предусматривает 18 часов предмаршрутной подготовки на территории «ВПАТП № 7» и 32 часа пассажирской: стажер выезжает на городской маршрут с опытным водителем-наставником.

Планируется, что еще 25 водителей троллейбусов под руководством своих коллег-универсалов пройдут такую же стажировку уже на базе МУП «Метроэлектротранс». Все они имеют водительское удостоверение категории «D», дающее право управлять автобусами. Управляя автобусом большой вместимости, водители троллейбусов смогут подтвердить свои знания и получить дополнительный опыт управления общественным транспортом. Для каждой группы учеба длится неделю. Среди числа всех обучающихся 10 % – женщины. После окончания стажировки МУП «МЭТ» получит еще партию одну партию универсальных специалистов – водителей троллейбусов и автобусов.

В Волгограде объявлен аукцион на закупку первой партии трамваев для МУП «Метроэлектротранс»

В Волгограде объявлен аукцион на закупку первой партии трамваев для МУП «Метроэлектротранс»

Эта закупка станет первым этапом обновления городского электротранспорта.

До конца текущего года состоятся новые конкурсы по приобретению подвижного состава для трамвайного сообщения.

​В соответствии с конкурсной документацией муниципалитет намерен закупить вагоны с двусторонним расположением дверей, предназначенные для движения как по наземным, так и по тоннельным участкам маршрута.

Одно из главных требований к приобретаемым трамваям — они должны быть экономичными в обслуживании и оснащены электронной системой управления, позволяющей экономить электроэнергию. Каждый вагон должен быть оборудован современными системами безопасности движения, а трамвай оснащен 6 камерами: одна в кабине водителя, не менее трех в салоне и две снаружи вагона, рядом с боковыми зеркалами. Водитель сможет просматривать изображения с видеокамер снаружи и внутри салона в режиме реального времени, сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии.

Фото: v1.ru

МУП «Метроэлектротранс» стал стопроцентным владельцем речного пассажирского флота

Сегодня подписан договор о приобретении МУП «МЭТ» 100-процентной доли ООО «Пассажирский порт Волгограда».

Муниципальное предприятие стало полноправным владельцем речного пассажирского флота Волгограда с сегодняшнего дня.

Общая сумма сделки составила 32 500 000 рублей. Муниципалитет приобрел более 40 плавсредств: 10 пассажирских судов, дебаркадеры, переходные и причальные понтоны, рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии.

Решение взять функцию по организации пассажирских перевозок внутригородским водным транспортом на себя, чтобы горожане не зависели от частного перевозчика, с трудом выполнявшим свои обязательства, позволит избежать трудностей в дальнейшем.

Муниципалитет готов принять под свое управление речные перевозки

Муниципалитет готов принять под свое управление речные перевозки

Подготавливаясь к передаче речного транспорта, было изучено техническое состояние флота, дебаркадеров, причалов, ремонтной базы.

Глава администрации Волгограда Виталий Лихачев обсудил на совещании с профильными заместителями, руководителями МУП «Метроэлектротранс» и ООО «Пассажирский порт Волгограда» готовность к передаче пассажирских перевозок водным транспортом от частной структуры муниципалитету. По итогам совещания глава дал поручение подписать договор о приобретении речного транспорта.

​Необходимость развития сферы речных пассажирских перевозок неоднократно отмечали и власти, и сами горожане. В этом году было принято решение полностью взять пассажирские перевозки через Волгу под городское управление, сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии.

По словам директора ООО «Пассажирский порт Волгограда» Алексея Цыкункова, сейчас в собственности речпорта 10 пассажирских судов, которые обслуживают восемь речных маршрутов. Транспортная структура, во владении которой некогда было 40 единиц пассажирского флота и несколько десятков других плавсредств, сегодня лишилась большей его части и с трудом справляется с бесперебойной доставкой пассажиров.