Новости по ключевому слову "метроэлектротранс"
В Волгограде работники МУП «Метроэлектротранс» присоединились к флешмобу #СидиДома
С конца марта россияне запустили в социальных сетях флешмоб под тегом #СидиДома.
Присоединились к нему и жители Волгограда, которые призывают земляков во время эпидемии коронавируса оставаться дома, дабы не допустить распространения этой заразы.
Сотрудники МУП «Метроэлектротранс» тоже не остались в стороне от этой акции. Они опубликовали фотографию, на которой водители городского электротранспорта держат в руках листы бумаги со словами: «Мы работаем ради вас, оставайтесь дома ради нас». Это еще одна попытка призвать волгоградцев проявить бдительность в это непростое время и не выходить из дома. Такое решение поможет сохранить не только здоровье, но и жизнь.
- Наше предприятие обеспечивает жизнедеятельность города. Мы тоже обеспокоены в связи с распространением вируса COVID-19. Поэтому присоединились к флешмобу #СидиДома, чтобы предупредить распространение инфекции. МУП «Метроэлектротранс» свою работу не останавливает. Тот подвижной состав, который будет выходить на линию на юге Волгограда, в обязательном порядке после захода в депо ждет обработка. Собственно, это делается с 6 марта: каждый трамвай и троллейбус в обязательном порядке проходит санобработку с помощью эффективного дезинфицирующего средства. А водители и контролёры предприятия - обязательный медосмотр до и после смены. Состояние здоровья работников предприятия, находящихся в недельной самоизоляции, будет находиться под контролем, - рассказала «Городским вестям» пресс-секретарь МУП «Метроэлектротранс» Надежда Бутримова.
Напомним, с 1 по 5 апреля в областной столице из-за угрозы коронавируса общественный транспорт работать не будет кроме одной электрички, одного трамвая и девяти автобусов. В городе будет действовать режим самоизоляции.
В Волгограде провели плановое обследование работоспособности участка троллейбусной сети
Специалисты МУП «Метроэлектротранс» в Советском и Кировском районах областной столицы также проверили состояние контактных, питающих, силовых проводов и тяговых подстанций.
С целью получения наиболее объективных данных муниципальное предприятие также осуществило контрольный прогон троллейбуса от остановки «Обувная фабрика» в Советском районе до остановки «Тополевая» в Кировском районе. По итогам проведенного обследования, как сообщили «Городским вестям» в пресс-службе мэрии города, «Метроэлектротранс» определит необходимый комплекс мероприятий для дальнейшего поддержания контактной троллейбусной сети в рабочем состоянии.
В Волгограде в кратчайший срок устранили обрыв контактной сети троллейбусов
Авария повлияла и на маршрут трамвая № 13 в Краснооктябрьском районе.
В связи с технологическим нарушением на силовом кабеле, питающем контактную сеть, в Краснооктябрьском районе трамвай маршрута № 13 работает в измененных границах "Депо № 5 - "Монолит". Об этом сообщила пресс-служба администрации Волгограда. Бригады МУП «Метроэлектротранс» оперативно прибыли на место для проведения восстановительных работ. На этот период запущен специальный подвозной автобусный маршрут от конечной "Матросова" до "Депо № 5". Проезд в автобусе бесплатный.
С 7.00 до 8.00 в связи с обрывом контактной сети в измененных границах работали троллейбусы маршрута № 9. Специалисты МУП «Метроэлектротранс» в кратчайшие сроки провели восстановительные работы. В настоящий момент движение троллейбусов от остановки «Спартановка» до «Пл. Куйбышева» осуществляется по расписанию.
Волгоградцам пояснили, зачем МУП «Метроэлектротранс» закупает бензин и дизтопливо
На сайте госзакупок МУП «Метроэлектротранс» обновил свою заявку о поставке бензина и дизтоплива в 1 и 2 квартале 2020 года.
Организация планирует закупить 125,7 тысячи литров. Из них 98 тысяч — это бензин и 27,7 тысячи литров - дизельное топливо. Информация вызвала у части населения города неподдельный интерес. Многие недоумевали: зачем же электротранспорту - городским трамваям и троллейбусам нужен бензин?
Чтобы прояснить ситуацию «Городские вести» обратились в МУП «Метроэлектротранс» и вот что нам рассказали. Дело в том, что наряду с электротранспортом в организации есть автотранспортный парк, на балансе которого имеется 95 единиц автотракторной техники. Она служит для обеспечения технологических процессов и деятельности предприятия.
Для доставки и перевозки бригад кондукторов и водителей к месту работы и обратно в ранние утренние и поздние вечерние часы используются 10 пассажирских автобусов.
В Волгограде сотрудники «Метроэлектротранса» оперативно устранили повреждение контактной сети
Троллейбусы №9 и №12 в настоящее время работают в прежних границах.
В Тракторозаводском районе областного центра, на перегоне между остановками «Механический институт» и «Ул. Кропоткина», без пятнадцати пять вечера, произошло повреждение контактной сети троллейбусной линии, сообщают «Городские Вести» со ссылкой на администрацию Волгограда.
Ремонтные бригады МУП «Метроэлектротранс» оперативно занялись устранением нарушения контактной сети. Троллейбусы №9 и №12 работали в измененных границах – через разворотное кольцо на поселке Нижний Тракторный.
В настоящее время все работы на контактной сети завершены, троллейбусы 9 и 12 ходят в прежних границах
СМИ напугали волгоградцев якобы задымлением на трамвайной станции
Метроэлектротранс сообщил, что на сетях энергоснабжения повреждений нет.
Буквально час назад в региональных СМИ появилась информация о задымлении на станции скоростного трамвая «Пионерская». Якобы имелась проблема с проводкой. В то же время, по информации дежурной службы МУП «Метроэлектротранс», на сетях энергоснабжения повреждений и аварийных ситуаций не зафиксировано. При этом движение скоростного трамвая и троллейбусов идет в обычном режиме в обоих направлениях. С фонарями и светофорами на Астраханском мосту тоже все в порядке.
В то же время наличие задымления сотрудники Метроэлектротранса подтверждают, аварийные службы МЧС сейчас разбираются в причинах. Сообщается, что дым задувается на станцию ветром с улицы. Специалисты контролируют ситуацию.
В Волгограде прошли обучение еще 18 новых водителей трамваев и троллейбусов
С начала года к МУП «Метроэлектротранс» присоединились еще 44 специалиста.
С начала года в Волгограде МУП «Метроэлектротранс» принял 44 новых водителя трамваев и троллейбусов, еще 70 уже действующих сотрудников повысили квалификацию. В октябре пятимесячное обучение завершила последняя в этом году группа учеников – 18 молодых специалистов вышли в свои самостоятельные рейсы, еще 14 человек продолжают курс, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии.
В Волгограде штат водителей электротранспорта пополнила молодежь
Рулить трамваями и троллейбусами хотят парни и девушки в возрасте до 23 лет.
С начала года на маршрутах электротранспорта к работе приступили 44 новых водителя. Как отмечают в МУП «Метроэлектротранс», за руль трамвая и троллейбуса стремится молодежь. Возраст половины новичков не превышает 23 лет.
В начале октября пятимесячное обучение завершила последняя в этом году группа учеников. 18 молодых специалистов уже работают самостоятельно, еще 14 – проходят стажировку с опытным водителем-наставником. Следующий выпуск водителей электротранспорта – в январе 2020 года.
Кроме того, свыше 70 уже действующих сотрудников МУП «МЭТ» прошли производственно-техническое обучение и повысили свою квалификацию.
Напомним, в прошлом году муниципалитет провел большую работу по обновлению трамвайного парка: на маршруты выпустили более 50 вагонов. Значительное увеличение числа трамваев с двусторонним открытием дверей позволило запустить летом 2018-го единый маршрут линии скоростного трамвая.
Водитель трамвая из Волгограда вошла в десятку лучших в России
В знании ПДД и устройства электротранспорта ей не было равных.
Всероссийский этап конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая» проходил в Казани. Участие в нем принимал 31 вагоновожатый из 24 городов страны. В десятку лучших вошла Наталья Влазнева, представляющая Волгоград, сообщили в МУП «Метроэлектротранс».
Наталья Влазнева поехала в Казань как победитель городского конкурса профмастерства. Она уверенно опередила коллег из других городов в двух этапах: «Правила дорожного движения» и «Знание устройства трамвая и правил технической эксплуатации». Хорошие результаты в других состязаниях: «Приемка подвижного состава» и «Мастерство вождения» помогли ей попасть в число лучших водителей трамваев страны.
В Волгограде увеличат количество троллейбусов и трамваев
И сократят интервал ожидания транспорта.
Лето заканчивается. Школьники будут чаще ездить общественным транспортом. И в связи с ожидаемым увеличением пассажиров МУП «Метроэлектротранс» увеличивает количество троллейбусов на трех самых оживленных маршрутах и сокращает время ожидания транспорта.
Изменения начнутся уже с 26 августа. На троллейбусном маршруте № 10 «Ул. Землячки – пл. им. Куйбышева» и трамвайных направлениях № 6 «Школа № 36 – ул. КИМ» и № 7 «Жилгородок – ул. КИМ» увеличен выпуск электротранспорта.
Подробное расписание движения электротранспорта опубликовано на официальном сайте МУП «Метроэлектротранс».
Из-за выделенной полосы троллейбусы в Волгограде курсируют быстрее
Для пассажиров время перевозки сократилось.
Троллейбусы на популярных маршрутах № 9, 10, 10А, 12 и 15А стали курсировать быстрее, сообщили «Городским вестям». Этому есть несколько причин. К примеру, введение выделенных полос для движения общественного транспорта на проспектах Ленина и Жукова. Открытие Нулевой Продольной магистрали, которая разгрузила Первую Продольную в Центральном районе, также способствовало увеличению скорости на линиях. Кроме того, еще одним немаловажным фактором стала общая дисциплинированность автомобилистов, не заезжающих на полосы с литерой «А».
В итоге троллейбусы № 9 от Спартановки до Тулака сократили время в пути на 4 минуты. Электротранспорт на маршрутах № 10 «Пл. им. Куйбышева – ул. им. Землячки», № 10А «Ул. Землячки – площадь Возрождения», № 12 «Детский центр – Спартановка» и № 15А «Больничный комплекс – пл. им. Куйбышева» стал довозить пассажиров на три минуты быстрее. МУП «Метроэлектротранс» пришлось внести изменения в расписание движения этих линий.
Увеличение скорости общественного транспорта с учетом соблюдения всех правил указывает на положительную динамику в транспортной сфере Волгограда. Ее основа – сбалансированная маршрутная сеть, где опорные направления обслуживает электротранспорт и автобусы большой вместимости, вспомогательные – автобусы средней и малой вместимости. Транспортная схема позволила разгрузить центр города от сотен небезопасных микроавтобусов, сделать маршруты общественного транспорта понятными и удобными для горожан.
В рамках стратегического планирования развития дорожной и транспортной сферы Волгограда администрация города разрабатывает план, рассчитанный до 2033 года. В нем заложено дальнейшее обновление общественного транспорта, создание в городе новых парковок, увеличение пропускной способности магистралей и повышение безопасности.
В июле волгоградский электротранспорт переходит на летний режим работы
В вечернее время увеличится интервал движения трамваев и троллейбусов
С наступлением летнего сезона горожане готовятся к отпуску, а школьники уходят на каникулы. Как гласит статистика, в это время в областном центре резко снижается пассажиропоток. Поэтому в июле и августе изменится расписание части трамвайных и троллейбусных маршрутов.
В вечернее время суток, а точнее с половины девятого вечера интервал движения двух троллейбусных и пяти трамвайных маршрутов увеличится в среднем на 7-10 минут. Но расписание последних рейсов остается без изменений.
Как сообщили «Городским Вестям» в «Метроэлектротранс», изменения войдут в силу с 1 июля на маршрутах трамваев №№ 2, 3, 4, 10, 13 и троллейбусных №№ 9 и 12. Остальные линии электротранспорта, в том числе скоростной трамвай, продолжат свою работу в прежнем режиме.
В Волгограде "Метроэлектротранс" проверяет пути после зимы
Специалисты обследуют 300 км контактной сети и порядка 139 км путей.
С наступлением весны специалисты "Метроэлектротранса" приступили к традиционному обследованию: они выясняют, как 300 км контактной сети и порядка 139 км путей пережили зиму. Особое внимание уделяют участкам спусков и подъемов, а также расположенным на мостах, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии.
Специалисты работают и по будням, и в выходные. Им предстоит детально обследовать стыковые соединения рельсов, посадочных площадок и стрелочных переводов. С помощью автовышек и вагонов-вышек они оценят состояние контактной сети. По итогам исследования составят подробный график плановых работ. В него войдут участки, где после зимы нужно выровнять полотно возле путей, подсыпать щебень и проч.
Вместе с тем запланировано и обновление подвижного состава. В единые цвета покрасят 150 трамваев, 30 троллейбусов и 20 единиц спецтранспорта. Напомним, в 2018 году на маршруты вышло более 50 новых вагонов, что позволило открыть единую линию знаменитого волгоградского скоростного трамвая.
Талант молодого руководителя МУП «Метроэлектротранс» оценили на федеральном уровне
Первый заместитель генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Константин Шостак победил во всероссийском конкурсе «Лучшие руководители РФ»
Константин Викторович вошел в руководящий состав одного из крупнейших транспортных предприятий Российской Федерации «Метроэлектротранс» в 2018 году. В составе МУП «МЭТ» на сегодняшний день находится трамвайный и троллейбусный парки, а также завод «ВЭТА», который осуществляет текущий и капитальный ремонт электротранспорта.
Ежедневно одно из ведущих транспортных предприятий Волгограда обслуживает 13 трамвайных и пять троллейбусных маршрутов, парк насчитывает больше 500 единиц пассажирского подвижного состава. Конечно же управлять таким масштабным объектом – задача сложная, требующая высокой квалификации руководства. Константину Шостаку - 32 года, по сегодняшним меркам возраст весьма молодой, но при этом у него значительный опыт работы в транспортной сфере. В прошлом году Константин Викторович решил участвовать во Всероссийском конкурсе «Лучшие руководители РФ», по итогам которого он вошел в число победителей.
– Всегда кажется, что ты можешь больше и лучше, и участие в подобных конкурсах в том числе помогает и в объективной оценке твоих возможностей, – рассказывает Константин Викторович. – На должность первого заместителя директора я был назначен в 2018 году, и за прошедшие два года это предприятие мне стало родным. Я верю в его в перспективность, возможности дальнейшего развития и реализацию тех амбициозных, в какой-то мере, планов.
Всего в конкурсе приняли участие более 30 тысяч человек, добившихся за короткий срок значительных успехов в карьере. Помимо традиционного отбора по возрасту и опыта на руководящей должности конкурсанты на протяжении пяти этапов в течение целого года доказывали экспертам свою решительность и целеустремлённость, умение работать в команде и применять стратегическое и инновационное мышление.
Волгоградский трамвай отправится на парад в Москву
Вскоре вагон на специальном трале перевезут в столицу.
Вскоре волгоградский трамвай KT8D5, 25 лет отработавший на линии скоростного трамвая в Волгограде, отправится в столицу. Трехсекционный вагон с двусторонним расположением дверей и двумя кабинами водителя, предназначенный для реверсивного движения, был разработан в 1984 году – за два года до начала серийного производства – на чешском заводе «ЧКД «Татра» Прага — Смихов».
По словам первого заместителя генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Константина Шостака, вагон был экспериментальным образцом. Но он очень хорошо показал себя, отработав на линии СТ 15 лет.
Всего с 1986 по 1999 годы в Чехии было построено 205 вагонов подобного типа. Большинство из них сейчас эксплуатируются на родине, в городах Чехии и Словакии, а также в Пхеньяне (КНДР).
Из-за непогоды службы путей «Метроэлектротранса» очищают ото льда трамвайные остановки
В ближайшие сутки регион опять ждут температурные качели.
Синоптики прогнозируют, что в ночь в Волгограде похолодает. Из-за этого сотрудники «Метроэлектротранса» с утра начали обрабатывать смесью из песка и соли около 200 площадок на остановках общественного транспорта, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии.
При плохой погоде ранее уже очищенные от мусора и снега участки опять покрылись ледяной коркой. Пока в городе сохраняется переменчивая погода с осадками и колебаниями температуры, требуется многократная обработка территорий.
После вечернего часа пик сотрудники службы пути выйдут на специальном трамвае с песко-соляной смесью. Осмотр, уборка снега и обработка противогололедной смесью пройдет на всех посадочных площадках.
Предприятие также своими силами обеспечивает уборку от снега и льда 14 спусков в подземные станции скоростного трамвая «ТЮЗ», «Профсоюзная», «Комсомольская», «Площадь Ленина», расположенных рядом пешеходных переходов, лестничного марша при спуске на конечную станцию «Площадь Чекистов», входных площадок перед станциями «Ельшанка» и «Пионерская».
«Метроэлектротранс» ищет свидетелей ДТП с троллейбусом в Волгограде
Авария произошла в понедельник, 19 ноября, в Краснооктябрьском районе.
МУП «Метроэлектротранс» ищет свидетелей дорожного происшествия с участием троллейбуса № 12 и темно-бордового ВАЗ-2115 около остановки «Площадь Возрождения». Как сообщают «Городские вести», в понедельник в 15.47 легковушка дерзко подрезала общественный транспорт, и, чтобы избежать столкновения, водителю «рогатого» пришлось резко затормозить.
Опасный маневр водителя «пятнашки» привел к тому, что в салоне троллейбуса ушиблись двое пассажиров. Они пожаловались кондуктору на плохое самочувствие, и им вызвали скорую помощь. Врачи приехали через несколько минут, осмотрели мужчину и женщину и приняли решение доставить их в больницу. Прибывшие на место ДТП сотрудники ГИБДД опросили очевидцев происшествия. Они подтвердили, что водитель легковушки резко перестроился перед троллейбусом и умчал вдаль.
МУП «Метроэлектротранс» просит откликнуться очевидцев ДТП, у которых имеется запись с видеорегистраторов данного происшествия, позвонив по телефонам: 23-15-23 или 8(904)435-63-81.
С начала года в Волгограде заменили тысячу шпал на трамвайных путях
Сейчас работу завершают в Дзержинском районе.
В Волгограде с начала 2018 года в рамках технического обслуживания заменили порядка тысячи шпал на участке длиной 2,5 км. Сейчас бригады завершают замену рельсов и шпал в Дзержинском районе рядом с остановкой «Кубанская».
Замену шпал проводили там, где трамвайные пути пострадали от июльских ливней. Там вода вымыла уложенный как балласт щебень, а деревянные шпалы деформировались от воздействия влаги.
Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии, специалисты службы пути МУП «Метроэлектротранс» обследовали всю трамвайную сеть Волгограда и уложили порядка 300 тонн щебня. Вместе с восстановлением настила шла работа и по замене шпал. Только за последнюю неделю обновили пути в Дзержинском и Красноармейском районах.
Вызов стихии: как городские службы справились с последствиями воскресного ливня
Двухмесячная норма осадков обрушилась на Волгоград днем 15 июля: ливень сопровождался сильнейшей грозой.
Утро воскресенья, 15 июля, не предвещало ничего из ряда вон выходящего: яркое солнце и небольшие облачка на небе обещали лишь очередной знойный летний день в Волгограде. Многие горожане строили планы: кто-то собирался на пикник, кто-то – на рыбалку, некоторые – на дачу или в центр Волгограда прогуляться в новом парке. Но внезапно обрушившийся на город ливень нарушил планы многих волгоградцев, среди которых были и сотрудники муниципальных предприятий. На их плечи легли работы по устранению последствий разгула стихии.
Летние дожди в июле и августе – дело для Волгограда привычное, и большинство жителей раскаленного города даже ждут, когда землю сбрызнет вода и немного остудит ее. Однако случившийся воскресным днем ливень поверг в шок многих волгоградцев – вода лилась на землю с огромной скоростью, превращаясь в гигантские потоки, устремившиеся по рельефу в низины.
– Мы гуляли с ребенком во дворе, когда на нас упали первые капли воды, – рассказала «Городским вестям» жительница Краснооктябрьского района Ангелина Сорокина. – Мы решили, что это всего лишь небольшой дождик, и не стали торопиться домой, но уже через 5 минут бежали к подъезду под ливнем. Вокруг нас были словно стены из воды. Те, у кого не было с собой зонта, промокли до нитки за считанные минуты, но и он не особо спасал – вода хлестала по ногам и рукам.
В Волгограде старые эскалаторы на станции «Пионерская» уступили место новым
Эскалаторы на станции «Пионерская», а также на станциях «Комсомольская» и «Площадь Ленина» «Метроэлектротранс» намерен запустить уже в мае.
В ближайшее время на станции «Пионерская» рабочие начнут устанавливать новые эскалаторы. Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии, замена подъемников позволит не только обеспечить удобство и безопасность пассажиров волгоградского метротрама, но и существенно экономить электроэнергию.
К сегодняшнему дню рабочие полностью сняли на станции все 4 старых эскалатора, работа которых была приостановлена из-за сильной изношенности – место проведения работ ограждено защитными барьерами. На протяжении долгих лет муниципальное предприятие «Метроэлектротранс» не получало должного финансирования, и подъемники не удавалось поддерживать в надлежащем техническом состоянии. Должное внимание не уделялось и другим инфраструктурным объектам «МЭТ». Но уже в течение последних двух лет предприятие поэтапно проводит восстановительные работы, включая замену и реконструкцию эскалаторов.
Теперь на «Пионерской» появятся новые движущиеся лестницы типа LE-6 с высотой подъема 6 м и шириной ступеней 1 м. Эскалаторы сделаны с применением усиленных металлоконструкций. Их комплектующие изготовлены из современных, износостойких и долговечных материалов. Новые подъемники гораздо тише своих предшественников: уровень производимого ими шума сопоставим с уровнем в офисе. Немаловажно, что скорость движения эскалатора зависит от присутствия людей на нем: так не только экономится электроэнергия, но и значительно увеличивается ресурс работы подъемника, повышается удобство пассажиров.
