Нынешний стоит на месте прежнего.
Известный волгоградский историк и краевед Роман Шкода раскопал в своём архиве уникальные фото вокзала царицынских времён. Он был построен 150 лет назад – торжественное открытие состоялось 25 июля 1871 года. Современный вокзал, по словам Шкоды, расположен строго на том же самом месте, где был построен старый.
Железнодорожную ветку до Царицына тянул купец Пётр Губонин. После завершения строительства ему в знак почтения присвоили звание почётного жителя Царицына – первого в истории города.
Царицынский вокзал изначально был весьма прост по архитектуре, но в начале 1890-х гг. к нему было пристроено боковое крыло, вытянувшееся в сторону Привокзальной площади, а сам вокзал стал Г-образным. Крыло было оформлено намного богаче, и жители Царицына стали называть вокзал «двустильным», – объясняет Шкода.
В таком виде вокзал простоял ещё четверть века, пока в середине 30-х годов ХХ века его не начали масштабно реконструировать. У здания появился второй этаж и ещё одно крыло. В военные годы вокзал был частично разрушен, а в начале 50-х он принял современный вид – здание было построено по проекту архитекторов Александра Куровского и Самуила Брискина. Со 2 июня 1954 года вокзал ведёт свою новую историю.
