В Волгоградской области на линию выйдут 83 новых межмуниципальных автобуса
Новые автобусы переданы на автопредприятия региона.
Сегодня, 26 марта, на автопредприятия Волгоградской области передана крупная партия новых современных автобусов, которые будут совершать межмуниципальные рейсы.
Всего 83 автобуса большого, среднего и малого классов будут задействованы на 52 самых востребованных волгоградцами маршрутах. Они связывают населенные пункты области с районными центрами. Новая партия общественного транспорта на 45 процентов обновила автобусный межмуниципальный парк области. Оценку подвижному составу дал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Он также поставил задачи дальнейшей поэтапной модернизации автобусного парка с учетом использования экологичного топлива.
Волгоградцев теперь будут перевозить 38 новых низкопольных автобусов большого класса местного производства VOLGABUS, работающих на КПГ, 36 «пазиков» среднего класса («Вектор NEXT», ПАЗ 423404) и девять единиц модернизированных ПАЗ малого класса. Все они будут работать на межмуниципальных маршрутах. Названы и территории, где новые автобусы станут перевозить пассажиров - в Урюпинске, Светлоярском, Городищенском, Среднеахтубинском, Ленинском, Алексеевском, Камышинском, Киквидзенском, Новоаннинском, Фроловском районах.
Общая сумма закупленной техники составляет 0,9 млрд рублей. Автобусы приобретены в рамках федеральной программы специальных казначейских кредитов. Часть автобусов выйдет на маршруты уже в ближайшие дни. В целом вся партия будет работать на линиях к началу дачного сезона. Губернатор Андрей Бочаров лично осмотрел новые автобусы, сравнив их с городским общественным транспортом, на котором волгоградцы передвигались всего 10 лет назад.
— Мы помним, что было. И люди хорошо помнят, - сказал глава региона, осматривая современный комфортный транспорт, который уже сегодня отправится на линии. — Помним, в каком состоянии автопарк находился. Это были автобусы возрастом 13-20 лет. С одного снимали детали и ставили на другой, со второго на третий. Эта чехарда продолжалась бесконечно. Из всего подвижного состава на маршруты выходили 30 процентов, в лучшем случае 50 процентов автобусов. До такого доводить нельзя! Поэтому мы продолжаем в полном масштабе поэтапно реализовывать комплексную программу обновления всего подвижного состава общественного транспорта Волгоградской области — эта задача для нас является приоритетом.
Активное использование возможностей национального проекта "Безопасные качественные дороги" позволяет Волгоградской области задействовать механизмы инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов, ресурсы институтов развития, механизмы государственно-частного партнерства, государственных программ расширения использования газомоторного топлива. К примеру, за прошедший десятилетний период Волгоградскую область пополнили свыше тысячи единиц общественного транспорта всех видов. А на протяжении последних двух лет их стало больше на 500 единиц.
— За три года поступили 325 новых автобусов на сумму 7 млрд рублей, - сказал Андрей Бочаров. — При этом надо понимать, что активно используемый общественный транспорт будет стареть. Поэтому нужно регулярное обновление подвижного состава. Начиная с 2026 года мы должны это учитывать в планах в пределах 5-10 процентов.
К слову, Минтранс РФ разработал нормативы, согласно которым автобусы большого класса в среднем при использовании на пассажирских маршрутах рассчитаны на 7 лет службы, или на 550 тысяч километров пробега. Срок службы автобусов среднего и малого класса составляет чуть меньше - 5 лет.
— Мы решили задачу по 100-процентному обновлению троллейбусного парка Волгограда, до конца 2024 года решим такую же задачу по трамваям, - сказал губернатор Андрей Бочаров. — На 80 процентов обновлен автобусный парк Волгограда, и на 45 процентов обновлен транспорт на основных востребованных межмуниципальных маршрутах. Мы должны довести до 80 процентов количество новой техники на межмуниципальных и муниципальных маршрутах. Вторая задача - перевод 80 процентов всего автобусного парка на экологичное топливо.
В Волгоградской области около 50 процентов пассажирских автобусов работают на экологичных и экономичных видах топлива. В Волгограде на пассажирских линиях горожан перевозит 21 электробус. Для их подзарядки построены специальные заправочные станции.
В Волгоградской области обновление парка автобусов межмуниципальных маршрутов, как и строительство и ремонт дорог, имеет важное ключевое значение для развития сельских территорий.
Транспортное сообщение с областным центром, наличие комфортных автобусов является одним из важнейших условий, чтобы волгоградцы смогли сделать выбор для проживания в пользу небольшого города.
