В Волгограде на реконструируемом участке СТ появятся 14 новых стрелочных переводов
Кроме автоматического срабатывания новые переводы обладают функцией электрообогрева для борьбы с обледенением.
В Волгограде на реконструируемом участке наземной линии скоростного трамвая подрядчик установил шесть из 14 новых автоматических стрелочных переводов.
Как сообщили "Городским вестям" в пресс-службе мэрии Волгограда, большинство старых устройств были установлены несколько десятков лет назад. Большинство из них уже не работают в автоматическом режиме. Водителям трамваев нужно было выходить из кабины и переключать стрелку вручную, это создавало неудобства и замедляло движение транспорта.
Новые конструкции сейчас устанавливаются на въезде и выезде с резервного кольца в районе остановки «Гимназия №14», на пересечение путей у остановки «Монолит», возле ТРК «Европа Сити Молл», у остановки «Гимназия №14».
Кроме автоматического срабатывания новые переводы обладают функцией электрообогрева для борьбы с обледенением, это повысит их надежность зимой.
Параллельно с этим подрядчик монтирует кабельную и ливневую канализацию на всем участке от улицы 39-й Гвардейской до въезда в тоннель рядом с улицей Землянского. Продолжается процесс монтажа нового пути: уже уложено больше трех тысяч шпал. В общей сложности в реконструкции наземной линии СТ Волгограда задействовано порядка 80 рабочих и свыше двадцати единиц техники.
Реконструкция наземной линии волгоградского СТ продолжается на четырехкилометровом участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского. По этой причине скоростные трамваи временно сменили троллейбусы, курсирующие по Первой продольной магистрали, а также электробус, по будням он функционирует в границах «Улица Тополевая – площадь Титова».
За год до этого специалисты произвели реконструкцию участков прямого хода СТ от ст. «Завод «Баррикады» до ст. «Улица 39-й Гвардейской». Было построено новое трамвайное полотно, смонтирована новая контактная сеть, обустроены 3 трамвайных переезда с резинокордовым настилом. Также здесь были обустроены новые остановочные площадки, поставлены павильоны.
Временная остановка летом 2023 года позволила транспортному предприятию провести комплексную очистку станций «Площадь Ленина», «Комсомольская», и подземных переходов, примыкающих к ним. В 2024 году специалисты вернули первоначальный вид станциям «ТЮЗ», «Пионерская», «Профсоюзная». А в 2021 году через капремонт прошел участок от конечной «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады».
