25% годового плана: специалисты волгоградского завода «ВЭТА» выполняют капитально-восстановительный ремонт трамваев
В ближайшее время два обновленных вагона отправятся на обслуживание маршрута 11 в Красноармейский район.
На муниципальном заводе "ВЭТА" продолжается реализация программы капитально-восстановительного ремонта трамвайных вагонов. Специалисты предприятия устанавливают на волгоградские "телеги" легендарной модели Театра Т-3 кузов первой комплектности «Горизонт», который привозят из города Екатеринбурга. В этом году на заводе уже сделали пятый такой трамвай, на четверть выполнив установленный годовой план. А всего на 2026 год запланировано 20 таких вагонов. Совсем скоро на комфортном транспорте поедут жители самого Южного района Волгограда.
- У этого трамвая современный, комфортабельный кузов, он оснащен. аппарелью для обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и с детскими колясками, - поясняет Сергей Сорокин, главный инженер завода по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА» МУП Метроэлектротранс. – Также в салоне установлен очень мощный, хороший кондиционер. Для города Волгограда это актуально, при наших температурных режимах пассажирам будет комфортно ехать. Улучшен комфорт для водителя, в кабине установлено современное оборудование и управление. Также трамвай оснащен системой видеонаблюдения для того, чтобы отслеживать обстановку вокруг транспорта и в его салоне.
Кроме того, на заводе продолжается капитальный ремонт вагонов Татра Т3. На выходе получается практически новый трамвай с системами кондиционирования и видеонаблюдения, которых никогда не было в данной модели. В салоне также появилось светодиодное освещение, а кресла и поручни приобрели современный вид. Специалисты также отремонтировали электрооборудование и установили силовой электронный привод, позволяющий экономить до 40% электроэнергии, заменили обшивку кузова.
- Абсолютно все, как требуют новые стандарты - интерьер, внешний вид, мультимедийная система для того, чтобы пассажир мог видеть, какая остановка и куда он едет, - отмечает главный инженер. - Данные трамваи мы также оснащаем прислонно-распашными дверями для удобного входа и выхода в подвижной состав.
В текущем году специалисты завода обновили третий по счету трамвай 1978 года выпуска. Еще три вагона находятся в работе, на одном из них подходят к концу основные сварочные работы.
- Сварочные работы по капремонту данного трамвая находятся сейчас на этапе завершения, - рассказал электрогазосварщик завода Иван Крачановский. – Ранее были установлены подиумы под кондиционеры, перегородка кабины водителя, новые поручни, кронштейны под световое оборудование, демонтированы старые и смонтированы новые окна и т.д. На следующем этапе будет производиться монтаж кондиционеров, электрооборудования.
Капитально-восстановительный ремонт выполняется в отремонтированном помещении завода, где помимо обновленных окон и стен появилась приточная вытяжная вентиляция с подогревом, воздухоотвод и другие инженерные системы.
По словам сотрудников, работать в светлом отремонтированном помещении стало гораздо комфортнее.
