Новости по ключевому слову "сергей жуков"

Известный в Волгограде блогер ответил поклонникам

Известный в Волгограде блогер ответил поклонникам "бабушкиных огурчиков"

Сергей Жуков, которому всегда есть что сказать по делу, удивился реакции тех, кому "лишь бы сказать".

Кто бы мог подумать, что столь однозначное для восприятие событие, как очередной инфраструктурный рывок Центрального рынка Волгограда, вызовет столь неоднозначную реакцию?!... О тех, кто "за", и о тех, кто "против", Сергей Жуков написал на своей странице в соцсети. Этот пост он выдал под красноречивым хештегом #ВолгоградДляГрустных. Публикуем в сокращенной версии (стилистика автора сохранена):

Открытие фудкорта "Аллея" на Центральном рынке вызвала бурю гнева в соцсетях и комментариях СМИ. Возмущению волгоградцев не было предела, когда вместо "бабушкиных огурчиков" и "фермерского молочка" там появилось вполне себе обустроенное общественное пространство для молодёжных тусовок.

Пересечение Аллеи Героев с улицей Советской, именуемое в простонародье "Квадрат", всегда было излюбленным местом прогулок и тусовок молодежи. Здесь встречались друзья, знакомились с девушками, сюда ходили пить кофе, пиво и даже чего покрепче...

Сколько человек работают на якобы «закрытых заводах» Волгоградской области

Сколько человек работают на якобы «закрытых заводах» Волгоградской области

Экономический обозреватель, редактор портала "ВолгаПромЭксперт" Сергей Жуков сказал о том, на что мало кто из "голосистых" блогеров обращает внимание

Волгоградское информполе и соцсети в очередной раз подняли тему судьбы Волгоградского тракторного завода. С завидной регулярностью, как минимум раз в три месяца, блогеры в погоне за сомнительной популярностью делают снимки снесенной части территории завода с посылом : «Посмотрите, на развалины тракторного», а комментаторы в социальных сетях поддерживают тему, заявляя, что «все заводы стоят, вся промышленность региона в разрухе».

Безусловно, сталинградский и в последующем Волгоградский тракторный завод был и навсегда останутся частью истории не только нашего города, но и всей страны. Но, показывая разрушенные цеха и пустынную территорию, мало кто из блогеров обращает внимание на сохранившуюся часть завода, где сегодня продолжает работать оборонное направление тракторного.

Да, гражданское производство тракторов здесь было прекращено более 10 лет назад и на это есть вполне объективные экономические причины. В Советском Союзе промышленность держалась на госплане, и мы все помним, что качество производимой тогда в стране продукции по многим позициям оставляло желать лучшего. Не сумевшее перестроить производство под современные требования и стандарты предприятие постигла печальная участь.