Новости по ключевому слову "волжская гэс"

В Волгограде тонет внедорожник ценой в несколько миллионов рублей

В Волгограде тонет внедорожник ценой в несколько миллионов рублей

15:49

Предположительно, владелец оставил его в опасной близости к Волге.

В Волгограде очевидцы и местные СМИ сообщают о внедорожнике Toyota Land Cruiser, который стоит колесами в воде.

Волгоградцы, заметившие, что вода уже достает до середины колес иномарки предположили, что владелец припарковал авто возле Волги. За ночь уровень воды поднялся и начал угрожать авто ценой в несколько миллионов рублей.

Осенний паводок – довольно редкое природное явление, в этом году он связан с теплым ноябрем.

– Устойчивая положительная температура в начале ноября, привела к таянию уже выпавшего снега, что вместе с дождями привело к интенсивному росту притока воды в водохранилища Волжско-Камского каскада. Сформировался осенний паводок, который последний раз наблюдался в 2012 году, – поясняют в пресс-службе Волжской ГЭС.

Фото: пресс-служба администрации Волгоградской области

Движение транспорта на Волжской ГЭС восстановлено по всем полосам

11 Ноя 18:06

Завершен комплексный ремонт первых двух участков мостового перехода в составе Волжской ГЭС.

Подрядчик уложил два слоя асфальта общей толщиной 12 сантиметров, закончил бетонирование деформационных швов и заменил перильное ограждение. Чтобы обеспечить безопасность автомобилистов на участке нанесли временную дорожную разметку, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгоградской области.

Отметим, что капитальный ремонт всего дорожного полотна планируется завершить за три года. С учетом всех программ в дорожной сфере региона планируется не менее 240 основных проектов строительства и ремонта дорог.

Для автомобилистов откроют движение на отремонтированном участке Волжской ГЭС

Для автомобилистов откроют движение на отремонтированном участке Волжской ГЭС

11 Ноя 10:45

Дальнейшие работы не требуют ограничений.

Движение на отремонтированном участке Волжской ГЭС откроется сегодня, 11 ноября. Подрядчик, накануне окончивший бетонирование деформационных швов, в 15.00 уберет водоналивные блоки. Последние оставались на двух полосах движение более полугода. За это время удалось привести в порядок два участка общей длиной в 577 метров.

Работы на ГЭС на этом не заканчиваются: до конца недели рабочие закрепят ограждение, но для этого ограничивать движение по мосту не обязательно, сообщают «Городские вести».

Следующие этапы реконструкции моста начнутся уже в следующем сезоне.

На Волжской ГЭС исчезли автомобильные пробки

На Волжской ГЭС исчезли автомобильные пробки

11 Ноя 09:55

На мостовом переезде через самую большую в Европе гидроэлектростанцию увеличилась пропускная способность.

Удивительную картину сегодня могут наблюдать водители, которые держат путь из Волгограда в Волжский и из города-спутника в областную столицу. Впервые за полгода на Волжской ГЭС нет пробок: транспорт в обе стороны идет без остановок.

Это стало возможным благодаря открытию после комплексной реконструкции первого полукилометрового участка. Теперь по направлению из Волгограда в Волжский автомобильный поток плетется не со скоростью пешехода, а проезжает отрезок пути с идеально ровным покрытием в считанные минуты.

Нет причин для пауз и для автомобилистов из города спутника - с этого дня в их распоряжении сразу две полосы, ведущие в областной центр.

Фото: Дмитрий Рогулин /

В Волгоградской области завершается реконструкция мостового перехода Волжской ГЭС

6 Ноя 14:00, 28 фото

Накануне здесь был уложен верхний слой высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной шесть сантиметров.

Объекту давно уже требовался капитальный ремонт. Автодорожный комплекс Волжской ГЭС не видел комплексного обновления с момента строительства, а мелкий ремонт не решал проблем: за пятьдесят лет коррозия проникла в опорные части моста, а бетонные конструкции растрескались, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгоградской области.

Фото: Дмитрий Рогулин / «Городские вести»

Волгоградский фотограф снял охоту бакланов за рыбой у Волжской ГЭС

18 Окт 22:01, 26 фото

Добыча доставалась птицам нелегко.

Сегодня, в пятницу, 18 октября, фотокорреспондент «Городских вестей» Дмитрий Рогулин сумел запечатлеть интересные кадры. В объектив его камеры попали бакланы.

ФОТО: Дмитрий Рогулин /

ТЕМА НЕДЕЛИ: Волгоград даёт «зеленый свет» гостям с севера

18 Окт 11:12, 18 фото

Андрей Бочаров проинспектировал ход работ на Волжской ГЭС и ознакомился с тем, как идет реконструкция улицы Героев Тулы.

Губернатор не сбавляет набранный темп работы. Плотный график главы региона включает рабочие поездки и встречи, отраслевые консультации и совещания. На этой неделе, в среду, Андрей Бочаров первую половину рабочего дня полностью посвятил дорожному вопросу. Он отправился на север областной столицы, где реализуется два масштабных проекта: первый решает стратегическую задачу, за которую не брались более полувека, второй – тактический и снимает остроту проблемы с северными воротами Волгограда. А после инспектирования дорожных объектов губернатор провел уже предметный разговор с экспертами: очередная отраслевая консультация с профессиональным сообществом позволила обсудить дальнейший вектор развития дорожно-транспортной сферы.

На Волжской ГЭС дополнительно обновят 205 метров покрытия на мосту

На Волжской ГЭС дополнительно обновят 205 метров покрытия на мосту

20 Сен 18:04

Все работы на объекте планируют завершить к концу октября.

В Волгоградской области продолжают масштабную реконструкцию мостового комплекса, входящего в состав Волжской ГЭС. Дорожные работы идут на двух участках протяженностью 577 метров. Эффективность закупок и, как итог, полученная экономия позволят дополнительно обновить на объекте 205 метров дорожного покрытия, рассказали в пресс-службе региональной администрации.

Сейчас 116 специалистов и 12 единиц техника работают здесь каждый день в две смены. На мосту уже завершили демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование. Также на объекте укрепили сточный треугольник и установили цоколи. Подрядчик продолжает работы под ездовым полотном дороги – при разборке внутренних конструкций выявили скрытые дефекты, из-за чего в изначальный проект пришлось вносить корректировки. Они, к слову, затронули и парапет. Старую конструкцию решили заменить на барьерное ограждение, бетонирование которого уже подходит к концу.

В хорошем темпе идет процесс торкретирования плит пролетных строений снизу, опалубка и армирование внутренних пролетов. По словам представителей подрядной компании, все работы проходят по графику. Одновременно мостовой комплекс ГЭС готовят к следующему этапу ремонта, который стартует в 2020 году.

Напомним, сооружение, которое сдали в эксплуатацию в 1961 году, ни разу капитально не реконструировали. Текущий ремонт не решал накопленных десятилетиями проблем. В 2018-м предложения губернатора Андрея Бочарова по масштабному обновлению транспортного объекта учли на федеральном уровне и включили в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Два ДТП парализовали движение на Волжской ГЭС в час пик – фото, видео

Два ДТП парализовали движение на Волжской ГЭС в час пик – фото, видео

29 Авг 20:14, видео, 6 фото

Одна из аварий – с участием двух легковушек и маршрутки.

Сегодня в четверг, 29 августа, в вечерний час пик на Волжской ГЭС в обе стороны образовались большие пробки. Причиной того, что потоки машин двигались со скоростью 2-3 километра в час, стали два ДТП. Одно из них – столкновение сразу трех транспортных средств.

Как «Городским вестям» сообщили очевидцы, двойное ДТП перекрыло сразу три полосы из четырех. Полностью оказалась заблокированной дорога по направлению к городу-спутнику. Из Волжского на время перестала действовать правая полоса. По предварительным данным, в лобовую аварию попали две иномарки – «Ниссан» и «Пежо». Последний отлетел на маршрутное такси № 160. «ГАЗель» заехала на бордюр. Иномарки от удара разлетелись на разные стороны трассы.

Фото: Олег Димитров

Волжская ГЭС увеличит сброс воды для подпитки Астрахани

15 Авг 12:54

Волгоградский гидроузел будет сбрасывать до 5900 кубометров воды в секунду.

В этом году паводок в нашем регионе был маловодным, а сбросы с трудом дошли до отметки 25 тысяч кубометров в секунду. Причиной таких показателей стало отсутствие воды в верховодьях. Волго-Ахтубинская пойма была наполнена водой, но до многих ериков вода так и не дошла. Еще хуже с уровнем воды дела обстоят у наших астраханских соседей, к ним воды пришло совсем мало - об этом астраханские блогеры не раз рассказывали в своих видео.

В итоге было принято решение увеличить сброс воды на Волжской ГЭС.

На данный момент он составляет 5-5,5 тысячи кубометров в секунду, а уже с 16 августа он увеличится на 300 кубометров в секунду. В итоге, по информации службы природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области, сброс воды на Волжской ГЭС составит до 5900 кубометров в секунду.

Фото: пресс-служба администрации Волгоградской области

Андрей Бочаров провел рабочую встречу с Сергеем Бологовым

13 Авг 15:48

Губернатор обсудил с директором филиала ПАО «РусГидро» - «Волжская ГЭС» текущие вопросы.

В ходе рабочей встречи состоялось обсуждение текущих вопросов, в том числе реализация инвестиционного проекта по модернизации Волжской ГЭС, ход капитального ремонта автодорожного комплекса, входящего в состав сооружений Волгоградского гидроузла, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгоградской области.

Напомним, что в прошлом месяце на Волжской ГЭС выведен в модернизацию гидроагрегат со станционным номером 18. Работы по обновлению оборудования продлятся до августа 2020 года. За это время специалисты гидроэлектростанции заменят турбину, генератор и вспомогательное оборудование.

Новый гидроагрегат будет иметь улучшенные технические характеристики, отличаться надежностью и высокой степенью экологической безопасности. В этом году в рамках комплексной модернизации на Волжской ГЭС завершена модернизация двух гидроагрегатов. На одном гидроэнергетики заменили генератор, на втором - турбину, генератор и систему возбуждения. Также в начале года в реконструкцию был выведен гидроагрегат со станционным номером 14 для замены турбины, генератора и вспомогательного оборудования.

В настоящее время на Волжской ГЭС уже обновлено 19 турбин и 12 генераторов на 22-х гидроагрегатах. Оставшееся оборудование будет заменено по графику. Столь масштабная программа замены устаревшего и изношенного оборудования для отечественной энергетики уникальна и беспрецедентна. Ее особенность – ориентация на комплексную модернизацию генерирующих объектов как единых технологических комплексов с заменой или реконструкцией основного и вспомогательного оборудования, общестанционных систем, гидротехнических сооружений.

Самое скучное видео Ютуба разрушает мифы об «ужасах» моста

Самое скучное видео Ютуба разрушает мифы об «ужасах» моста

10 Июл 22:23, видео, 6 фото

Говоря о необходимости «махнуть» через Волгу, например в Волжский (или дальше, в Заволжье), некоторые волгоградцы уверены, что поездка будет «ужас». Почему они себя на это настраивают и так ли это на самом деле?

В народе последние пару месяцев вовсю обсуждают «страшилки», связанные с путешествием через легендарную Волжскую ГЭС. Причем обсуждать их с теми, кто ежедневно по долгу службы курсирует туда-сюда, людям «наслышанным» не особо интересно, потому как «хит-парад» ужасающих «мифов» попросту рассыплется.

На 1 месте в нём «легенда» о том, что в пробке на мосту через Волжскую ГЭС «стоишь» чуть ли не час. Учитывая, что на дворе июль и плюс 40, даже полчаса без движения в душном салоне маршрутки может отправить в нокаут. Так что действительно ужас… Если, конечно, это правда.

Серебро рейтинга ложных стереотипов отдадим уверенности людей в том, что на мосту, где продолжается масштабный, эпохальный, исторический капитальный ремонт проезжей части… «ничего не делается».

И, наконец, замыкает тройку лидеров списка заблуждений миф о том, что «как не проедешь по мосту, работают два человека». Два человека тоже люди, но если мы говорим о «масштабном, эпохальном, историческом капитальном ремонте проезжей части», то это конечно же ужас. Опять же если это правда.

Уникальные кадры ремонта моста через Волжскую ГЭС:  что не увидеть волгоградцам со стороны?

Уникальные кадры ремонта моста через Волжскую ГЭС: что не увидеть волгоградцам со стороны?

10 Июл 09:53, 17 фото

Фотокорреспондент «Городских вестей» сделал снимки, красноречиво иллюстрирующие результат усилий ремонтных бригад, занимающихся комплексным восстановлением мостового комплекса в составе крупнейшей гидроэлектростанции Европы

Напомним, сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров инспектирует крупнейшие дорожные объекты, которые восстанавливаются в рамках реализации плана подготовки к 65-летию Волжского. Ремонтные работы ведутся на десяти участках, включая мостовой переход Волжской ГЭС.

Сегодня к этому объекту приковано самое пристальное внимание. Ежедневно этот путь выбирают тысячи автомобилистов и такая востребованность ключевой в регионе транспортной артерии приводит к необходимости в утренние и вечерние часы пик постоять в пробке.

Андрей Бочаров проинспектировал ремонт на Волжской ГЭС

Андрей Бочаров проинспектировал ремонт на Волжской ГЭС

10 Июл 09:27, 4 фото

Мост через Волгу стал первым пунктом рабочей поездки в Волжский.

Глава Волгоградской области Андрей Бочаров в среду, 10 июля, проводит рабочую поездку в Волжский, который готовится отпраздновать свое 65-летие.

Первым пунктом, который посетил губернатор стала Волжская ГЭС, где идет масштабный ремонт.

– Мы еще раз приносим извинения жителям Волгоградской области, Волжского и Волгограда за те неудобства, которые связаны с проведением масштабной реконструкции ГЭС, – сказал губернатор. – Но если бы мы этого не сделали, то мост через некоторое время пришлось бы закрывать. Нами приняты очень серьезные решения, чтобы в течение трех лет здесь пройдет масштабная реконструкция и наш объект прослужил еще сто лет. Все возможности у нас для этого есть.

Фото: пресс-служба администрации Волгоградской области

На Волжской ГЭС ремонтируют и укрепляют подмостовую часть

25 Июн 14:04, 5 фото

Подрядчик переходит на двухсменный график работ.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приводят в порядок полотно на Волжской ГЭС. Однако работы затрагивают и подмостовую часть объекта. Сейчас подрядчик выполняет торкретирование несущей плиты снизу – бетонное покрытие очищено, на него наносят специальные смеси для защиты от влаги и разрушения.

– Под ездовым полотном моста есть усталость и коррозия металла, поэтому вырезаются узлы и диагональные связи, чтобы их поменять, – сказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. – В этом году ремонтируем самые поврежденные участки – при разборке конструкций на них выявлены скрытые дефекты. Приходится корректировать объемы и технические решения. Например, парапет меняем на барьерное ограждение, деформационные швы будут двух типов.


ФОТО: Олег Димитров /

Волжская ГЭС: когда изменится ситуация на самом горячем участке линии дорожного фронта

25 Апр 17:56, 11 фото

Терпеть временные неудобства, связанные с ожиданиями в пробках или продолжать ездить по убитым дорогам? «Городские вести» узнали мнения водителей и пассажиров общественного транспорта. А заодно уточнили схему движения сейчас и завтра, а также что будет сделано и в какие сроки.

В Волгоградской области с наступлением теплой погоды стартовал сезон масштабного ремонта магистралей: на «линии дорожного фронта» участки, десятилетиями не знавшие реконструкции.

Сегодня внимание жителей сразу двух крупнейших по численности населения городов Волгоградской области – региональной столицы и города-спутника, а также всего Заволжья приковано к Волжской ГЭС. Эта ключевая транспортная артерия не ремонтировалась более полувека, с момента своего строительства в далеком 1961 году.

Но за последние пять лет размах дорожного строительства столь беспрецедентный, что и до одного из самых проблемных дорожных объектов сегодня дошли руки. Десяткам тысяч автомобилистов осталось подождать совсем немного и об угрозе что-нибудь сломать на Волжской ГЭС можно будет забыть на десятилетия вперед. Оттого и нынешние неудобства, связанные с ожиданиями в пробках, они готовы терпеть.

ФОТО: Олег Димитров / Городские вести

Ремонт моста через Волжскую ГЭС идет по графику

24 Апр 12:48

По состоянию на 23 апреля полностью завершена разборка дефектных слоев дорожной одежды на проезжей части ремонтируемых участков.

На данный момент рабочие очищают пескоструйными аппаратами часть дороги, которую автомобилисты во время движения не видят. При этом, полностью завершена разборка дефектных слоев дорожной одежды на проезжей части, на 50% выполнена разборка покрытия тротуаров, на 73% — демонтаж старого парапета. Одновременно подрядчик занимается восстановлением конструкций в подмостовой части. Работы ведутся в соответствии с графиком.

В комитете транспорта и дорожного строительства Волгоградской области "Городским вестям" пояснили, что все демонтажные работы завершатся через две недели. Затем рабочие приступят к укреплению бетонного основания и обустройству новой дорожной одежды, состоящей из четырех слоев: нижнего выравнивающего, гидроизоляции, среднего защитного слоя и верхнего слоя, который будет выполнен из литого асфальтобетона.

Такой вид покрытия обеспечивает хорошее сцепление и на 25% увеличивает срок службы дорожного полотна.

Фото: пресс-служба облкомтранса

На плотине Волжской ГЭС увеличат скорость потока транспорта

18 Апр 13:47

На полосах, которые сейчас открыты для проезда, текущий ремонт проведут ночью.

Капитальные работы ведутся на отрезке 339 метров. Ремонт разбит на три этапа. В рамках первого частично сужено движение и огорожен участок с тротуарной частью и крайней полосой со стороны реки. В рамках второго работы будут идти на середине проезжей части. В рамках третьего — на крайней полосе со стороны железной дороги, сообщают «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу облкомтранса.

Работы по ремонту ведутся круглосуточно. Днем на объекте работает бригада из 12 человек, еще 8 выходит в ночную смену. На смотровых ходах под дорожным полотном заняты еще 20 рабочих. Ко второму этапу работ – на середине участка - подрядчик перейдет во втором квартале 2019 года.

Напомним, что в 2018 году предложения губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова по масштабному обновлению значимого транспортного объекта были учтены на федеральном уровне и включены в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Комплекс работ рассчитан на три года, их общая стоимость составит 600 миллионов рублей. В 2019-м на восстановление объекта направят 125 миллионов — ремонт выполнят на самых пострадавших пролетах.

Фото: РИАЦ

Первый этап капремонта на мосту через Волжскую ГЭС завершат к сентябрю

18 Мар 21:02, 4 фото

Реконструкцию проводят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В Волгоградской области приступают к капитальному ремонту моста через Волжскую ГЭС. Первый этап работ завершат к сентябрю, сообщили «Городским вестям» в пресс-службе региональной администрации.

– Мостовой комплекс Волжской ГЭС – серьезный, уникальный объект, по нему идет не только местный, но и транзитный транспорт коридора Север – Юг с Урала и Казахстана. Весь объем работ разбит на три этапа, в этом году мы выполним первый – дорожное полотно и все инженерные конструкции будут восстановлены на участке протяженностью 300 метров, – рассказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

Дорожники отремонтируют мост Волжской ГЭС

Дорожники отремонтируют мост Волжской ГЭС

14 Мар 18:02

Движение там сузят до двух полос.

Волгоградские дорожники приступят к капитальному ремонту моста Волжской ГЭС. Эти работы начнутся уже в марте. Чтобы минимизировать неудобства водителей, движение не перекроют, а сузят до двух полос. Часть работ специально проведут ночью. Автомобилистов просят заранее продумывать свой маршрут — открыто движение по новому мосту через Ахтубу.

Реконструкция моста разбита на три этапа, первый начнется уже совсем скоро, он подразумевает приведение в порядок наиболее сильно пострадавших участков и пролетов. За более чем полвека коррозия затронула металл опорных частей, растрескался бетон, разрушились швы — одним словом, необходимость ремонта назрела давно.

Приступить к масштабному проекту удалось благодаря эффективному взаимодействию руководства Волгоградской области с федеральными министерствами и включению объекта в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».