58 водителей смогут одинаково хорошо управлять как троллейбусами, так и автобусами.
Очередная группа водителей троллейбусов МУП «Метроэлектротранс» вышла на стажировку по вождению автобусов. Как рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе администрации Волгограда, по первым дням стажировки опытные водители-наставники МУП «ВПАТП № 7» отметили высокий уровень общей подготовки сотрудников «МЭТ».
Напомним, подготовка универсальных водителей МУП «Метроэлектротранс», которые смогут одинаково безупречно управлять как автобусами, так и троллейбусами, стартовала в начале июля. За это время стажировку уже прошли 20 человек. Планируется, что всего будет подготовлено 58 водителей-универсалов, которые смогут обеспечить оперативную и бесперебойную перевозку пассажиров в случае технологических сбоев на линиях трамваев и троллейбусов.
Все стажеры имеют водительское удостоверение категории D. При этом водители троллейбусов, впервые за много лет севшие за руль автобусов, отметили разницу между двумя видами общественного транспорта.
– Троллейбусом управлять значительно сложнее, так как он постоянно должен быть соединен с контактной сетью, – пояснил водитель троллейбуса – стажер Николай Кочиков. – На нем нельзя быстро повернуть в сторону, требуется следовать только по одной полосе движения. А за рулем автобуса чувствую себя удобно, да и габариты у него практически те же, что и у троллейбуса. Автобус, на котором я сегодня стажируюсь, очень комфортабельный и маневренный. А наставник рассказывает о различных нюансах вождения, подсказывает, как лучше притормозить, где набрать скорость.
Отметим, что среди будущих водителей-универсалов каждая десятая – женщины. Они, как и другие нынешние стажеры МУП «МЭТ», смогут управлять автобусами, которые поступят на предприятие в конце августа. 25 современных комфортабельных автобусов большой вместимости поставит предприятию холдинг «Волгабас». Они в случае отключения электроэнергии на контактной сети смогут заменить троллейбусы и трамваи, доставив пассажиров до места назначения.
Добавим, что одно из основных требований к автобусам – наличие навигационной системы ГЛОНАСС, климат-контроля и системы информирования пассажиров. Это обеспечит уровень комфорта и безопасности поездок, которого достойны волгоградцы.
Всего сегодня на городские маршруты выходят порядка 260 современных комфортабельных автобусов большой вместимости. За два прошлых года МУП «ВПАТП № 7» получило 104 единицы нового транспорта, еще 164 автобуса в этом году поставил на 7 маршрутов инвестор в рамках муниципально-частного партнерства. Помимо этого, растет и парк автобусов средней вместимости. Только этой весной на 10 городских направлений вышли около 130 новых автобусов.
Напомним, обновление автобусного парка города происходит в рамках реализации комплексной транспортной схемы, которая должна упорядочить пассажирские перевозки, сделать их удобными, доступными и, самое главное, безопасными.
