Полоса без препятствий: центр города пассажиры общественного транспорта смогут проезжать быстрее

Выделенная полоса появилась в центре Волгограда: от улицы Краснознаменский до ЦПКиО.

С ее введением скорость общественного транспорта в часы пик увеличится на 15%, а его водителям будет проще выдерживать утвержденный график движения. Что касается водителей личных авто, то они смогут пользоваться дорогами-дублерами на улицах Советской, Чуйкова и Нулевой продольной, которую запустят в ближайшее время.

Многочисленные машины, на многих из которых «ради приличия» включена аварийка — такое зрелище можно было наблюдать на крайней полосе движения в центре Волгограда еще несколько недель назад. Теперь это место определено для движения общественного транспорта. Полоса выделена дорожными знаками и горизонтальной разметкой: буквой «А» и сплошной линией, которая прерывается у перекрестков для поворота направо.

—  Ежедневно через центр проезжают 80 тысяч волгоградцев, так что здесь нередки пробки, — рассказывает председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда Виталий Земцов. — Многие пассажиры садились в скоростной трамвай, чтобы избежать заторов, однако в этом случае расстояние между остановками получается довольно большим. Выделенная полоса поможет увеличить скорость общественного транспорта в центральной части города, по которой проходят 12 основных автобусных, 5 троллейбусных и более 10 вспомогательных маршрутов.

По подсчетам специалистов мэрии, скорость движения общественного транспорта увеличится на 30 %, а в часы пик — на 15 %. Немаловажно, что удобнее будет выдерживать график движения.

— Пассажир должен отчетливо представлять, сколько времени у него уйдет, чтобы добраться до работы, — делает акцент глава администрации Волгограда Виталий Лихачев. — Выделение отдельной полосы под общественной транспорт должно улучшить качество транспортного обслуживания, чтобы центр города можно было проехать без пробок.

Что касается владельцев личных авто, то они смогут использовать для проезда и парковки второстепенные улицы (Советскую, Чуйкова) или проезжать центр города по рокадной дороге, которую планируют запустить в ближайшее время.