Муниципальные службы Волгограда рассказали о ремонте и содержании городских дорог
На старте дорожного сезона в администрации города-героя прошел брифинг с участием заместителя главы Волгограда Виталия Кокшилова и руководителей муниципальных предприятий.
Дорожные планы
Состояние дорог после зимы традиционно ухудшается. А в этом году холодный сезон выдался особенно неблагоприятным для асфальтового полотна - резкие перепады температур и обильные осадки привели к тому, что на покрытии появились ямы и колейность. Городские службы делают все необходимое, чтобы как можно быстрее привести магистрали в нормативное состояние. Забот у дорожников хватает – нужно и дефекты устранить, и убрать после зимы, и подготовиться к началу сезона ремонтных работ. Несмотря на то, что температурный режим ещё до конца не стабилизировался, полным ходом идет латочный ремонт, производится расчистка прилотковой части дорог, а на некоторых магистралях уже стартовало полноценное комплексное обновление.
До 1 сентября закроют путепровод на ул. Базисной в Ворошиловском районе
- Зима была достаточно суровая, самая холодная за последние 10 лет, общая высота снежного покрова превысила 40 см. В общей сложности, за все месяцы с проезжей части вывезено больше 15 тысяч тонн снега, - сообщил Виталий Кокшилов. - Для дорог самое страшное — это перепад температур и водонасыщение. Поэтому в этом году состояние улично-дорожной сети после зимы ожидаемо хуже, чем в прошлом. Наша задача эту ситуацию исправить. Устраняется ямочность и колейность, также стартовал сезон дорожных работ в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Это уникальная для Волгограда ситуация, так как в это время мы обычно сезон не открываем. Торопимся, делаем все возможное, чтобы движение было комфортным и безопасным.
В общей сложности, дорожникам предстоит устранить около 500 тыс. квадратных метров дефектов. Ремонт будет производится за счет средств нацпроекта, областного и городского бюджетов. К концу года показатель нормативного состояния улично-дорожной сети Волгограда должен составить не мене 85% - таково требование нацпроекта. Кстати, в прошлом году в агломерации Волгограда независимый лабораторный контроль выявил превышение установленного показателя.
Исследованием состояния дорожного покрытия и анализом выполненных работ занимается отдельная организация - МУ "Комдорстрой". Ее специалисты формируют план-график для муниципальных служб, а те, в свою очередь, обязаны в срок выполнить заданный объем ремонта. Если в ходе контроля выявляется несоответствия нормам, работы из бюджета не оплачиваются.
- Специалисты мониторят улично-дорожную сеть в каждом районе. Смотрят, где нужно произвести ямочный ремонт, установить недостающие бордюры, знаки, привести в порядок провальные колодцы, немытые светофоры и т.д., - поясняет руководитель МУ «Комдорстрой» Александр Донецков. - По итогу формируется муниципальное задание, которое доводится до наших предприятий. Они намечают план работ и выходят на исправление этих недостатков. После выполнения работ их качество проверяется с помощью лабораторных исследований.
В 2026 году в рамках национального проекта планируется отремонтировать пять объектов улично-дорожной сети города-героя, общей протяженностью порядка 12 км: пр-т им. В.И. Ленина от ул. Тарифной до ул. Штеменко, ул. 64-й Армии от ул. Санаторной до ул. Изоляторной в Кировском районе, ул. Лазоревую, пр-т Героев Сталинграда и ул. 7-й Гвардейской. Кроме того, по поручению губернатора Волгоградской области запланировано обновление ряда объектов улично-дорожной сети Красноармейского района, общей протяженностью почти 10 км.
Также в Волгограде капитально восстановят путепровод по улице Базисной - активные работы уже начались, вторую часть Сарептского путепровода. Кроме того, до конца 2027 года планируется отремонтировать мост через Волго-Донской судоходный канал им. В.И. Ленина.
Весенняя уборка
Подход к ремонту дорог комплексный. Помимо укладки двуслойного покрытия, обустраиваются бордюры, тротуары, карманы для заезда общественного транспорта, а также обновляются остановки. Так, в прошлом году было заменено около 50 павильонов с благоустройством площадок для ожидания. В этом году работы по установке павильонов будут продолжены. Основные магистрали уже определены.
В Волгограде вводится ограничение движения большегрузов
Руководители муниципальных предприятий просят волгоградцев бережнее относиться к дорожной инфраструктуре.
- Красим, моем, очищаем от объявлений, а на следующий день остановки разбиты. Это досадно и обидно. Давайте, не будем повреждать городское имущество, - обращается к жителям Волгограда директор МБУ «Северное» Павел Целковский.
Помимо остановочных пунктов, муниципальные службы занимаются содержанием остальной дорожной инфраструктуры и делают это регулярно. Так, например, в МБУ «Северное», каждый четверг, который на предприятии называют «чистым», рабочие выходят на улицы и моют перильное и барьерное ограждения, дорожные знаки и т.д. Дорожное полотно приводят в порядок с помощью специальной техники.
После зимы в первую очередь от грубого мусора и грязи очищают прилотковую часть дорог, затем в ход идут щетки, потом пылесосы и только после этого производится мойка. На сегодняшний день первый этап с самой «грязной» уборкой уже пройден и как только позволят погодные условия, дороги помоют и обновят разметку.
