На внеочередном заседании в администрации обсудили дорожные проблемы
Волгоград, 13 сентября. Вчера состоялось внеочередное заседание общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона. В заседании приняли участие губернатор Волгоградской области Сергей Боженов, члены правительства, представители городских властей, депутаты регионального законодательного собрания.
Сейчас ситуацию с дорожным ремонтом в областном центре специалисты называют критической. По данным администрации Волгограда, к 1 сентября 2012 г. ремонт улично-дорожной сети был завершен на 35%, по внутриквартальным территориям процент исполнения также не выше трети от запланированных объемов. Информация министерства транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области еще менее радужная. Как подчеркнул министр Андрей Путин, город освоил лишь 26% предусмотренных в бюджете средств, причем весомая часть этой суммы была направлена на строительство подземной транспортной развязки в микрорайоне Тулака.
Как отметил губернатор, темпы работ в Волгограде, их качество и настрой, с которым работают подрядчики, вызывают серьезную озабоченность как у руководства региона, так и у общественности. Несмотря на то что финансирование дорожного ремонта в 2012 г. было увеличено в разы, выполнение работ в полном объеме находится под угрозой срыва. Это касается и городских магистралей, и внутридворовых территорий.
На заседании было озвучено, что большинство подрядчиков, работающих на ремонте улично-дорожной сети Волгограда, не справляются с возложенными на них обязанностями. Это подтверждают результаты проверок, организованных членами общественного совета при губернаторе Волгоградской области и представителями контрольного отдела аппарата губернатора и правительства. Выводы подкрепляются конкретными данными. В частности, есть много претензий к темпам и качеству работ на ул. Хользунова, Еременко, Титова, Форш, Фадеева, б-ре Энгельса, пр-кте Героев Сталинграда и др.
Члены общественного совета рекомендовали администрации Волгограда перейти к долгосрочному планированию ремонтных работ как минимум на трехлетнюю перспективу, причем обязательно привлекать к этому процессу общественность.
— В дорожном хозяйстве Волгограда давно уже пора навести порядок, — подвел итог губернатор. — Как показывает ситуация текущего года, департамент городского хозяйства администрации либо плохо провел торги среди подрядных организаций, либо вступил с ними в сговор. Это должно стать предметом проверки. В случае подтверждения фактов недобросовестного отношения чиновников к своей работе, думаю, кадровых решений на уровне города не избежать.
