Впервые за 33 года в тоннелях волгоградской подземки обновят контактную сеть

Фото: Сергей Желтов / ИА «Городские вести»

Этой весной там заменят свыше 6,5 километра.

В эту среду, 21 марта, в волгоградской подземке начнутся работы по замене более 6,5 километра контактной сети, которые продлятся до конца апреля. Специалисты будут выходить на объект ночью, чтобы не препятствовать движению трамваев.

​Как рассказали ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, масштабное плановое обновление контактной сети проводится впервые с момента ее открытия 33 года назад. До этого заменялись лишь небольшие участки с высокой степенью износа. В обоих тоннелях от въезда в подземку под ул. Бакинской до выезда на станции «Пионерская» рабочие заменят 13,2 км несущего троса и контактного провода – именно столько потребуется для обновления 6,6 км контактной сети.

Временно, пока идут работы, последний трамвай от «ВгТЗ» до «Площади Чекистов» будет отправляться в 21.48, от станции «Площадь Чекистов» до «ВгТЗ» – в 22.22. Последнее вечернее отправление от «Монолита» до «Ельшанки» – в 21.31, в обратном направлении – в 22.07.

Утром трамвай отправится по расписанию: маршрут  СТ-1 от конечной станции «ВгТЗ» – в 5.56, от "Площади Чекистов" – в 6.29, маршрут СТ-2 от станции «Монолит» – в 5.19, от «Ельшанки» – в 5.58.

Также в 2018 году планируется реконструкция эскалаторов на четырех подземных станциях скоростного трамвая:  «Пионерская», «Комсомольская», «Площадь Ленина» и «Профсоюзная». Вместе с этим МУП «МЭТ» планирует модернизировать ряд тяговых подстанций. В этом году на станциях «Пионерская» и «Ельшанка» заменят универсальные путевые генераторы, которые обеспечивают работоспособность системы АЛС-АРС. Она отвечает за безопасность пассажирских перевозок на линиях скоростного трамвая, в особенности, на подземных участках.