Новости по ключевому слову "объездная дорога"

Благодаря федеральному проекту в Волгограде больше нет мест концентрации ДТП

Благодаря федеральному проекту в Волгограде больше нет мест концентрации ДТП

15 Июн 16:29

В целом аварийность на дорогах снизилась на 20%.

К началу 2018 года в Волгоградской агломерации (Волгоград, Волжский и еще 6 районов) больше не осталось ни одного места концентрации ДТП. Как сообщает корр. ИА «Городские вести», об этом сегодня заявил на конференции в городском пресс-центре председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

– На начало 2017 года у нас было 81 место концентрации ДТП, – рассказал Васильев. – Под такими местами подразумевается километр дороги, на котором за год произошло 3 или более аварии. В течение прошлого года мы устранили все места благодаря реализации приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» и региональным средствам.

Председатель областного дорожного комитета также отметил, что число ДТП за год уменьшилось почти на 20% после реконструкции дорожного полотна. Так, в 2017 году в Волгоградской агломерации было восстановлено порядка 170 км дорог, а в 2018 году запланировано обновление почти 100 км полотна, из них только в Волгограде 60 км. На обновление улиц в этом году Волгоград получил 1 млрд 138 млн рублей. Снизился на 44% и уровень смертности на дорогах.

Виктор Колесников: «Начало проектирования объездной дороги – эпохальное событие»

Виктор Колесников: «Начало проектирования объездной дороги – эпохальное событие»

14 Июн 17:51

Эксперты очень высоко оценивают важность старта амбициозного инфраструктурного проекта.

В четверг, 14 июня, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев дали старт началу проектирования объездной дороги вокруг Волгограда. В Городищенском районе в честь знаменательного события установили памятный знак – реперную рейку. Строительство трассы протяженностью 71,4 километра планируют начать в 2020 году, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу региональной администрации.

По словам ветерана дорожной отрасли Волгоградской области Виктора Колесникова, вопрос возведения обхода Волгограда стоит уже последние 20 лет. Однако только при губернаторе Андрее Бочарове начали активно решать эту задачу.

– Автодорога в обход Волгограда имеет огромное значение для жителей, для развития региона и всего юга России в целом. Еще два десятка лет тому назад поднимали этот вопрос, за него брался не один губернатор, но максимально приблизился к решению этой проблемы Андрей Бочаров: начало проектирования объездной дороги – это эпохальное событие, – подчеркнул эксперт.

Андрей Бочаров «Мы закладываем перспективу для будущих проектов в Волгоградской области»

Андрей Бочаров «Мы закладываем перспективу для будущих проектов в Волгоградской области»

14 Июн 13:16

Сегодня глава региона поучаствовал в заседании коллегии Федерального дорожного агентства.

Сегодня в Волгограде прошло заседание коллегии Федерального дорожного агентства, которое провел глава Росавтодора Роман Старовойт. Вместе с главой Волгоградской области Андреем Бочаровым, депутатами Госдумы, начальниками управления федеральных автодорог и экспертами он обсудил развитие дорожной отрасли.

— С 2014 года мы вместе с вами решаем задачи, которые поставили Президент России и жители Волгоградской области. Благодаря совместной работе удалось достичь серьезных результатов, — отметил на заседании Андрей Бочаров. — Сейчас мы закладываем перспективу для будущих проектов в Волгоградской области, у которых будут общероссийские и международные масштабы.

Напомним, перед заседанием Андрей Бочаров и Роман Старовойт дали начало проектированию автомобильного обхода Волгограда.

В Волгограде дали старт проектированию объездной дороги

В Волгограде дали старт проектированию объездной дороги

14 Июн 10:37, 5 фото

Общая протяженность четырехполосной трассы составит 71,4 километра.

В четверг, 14 июня, губернатор Андрей Бочаровруководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев дали старт проектированию ключевого инфраструктурного объекта – объездной дороги вокруг Волгограда, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу региональной администрации.

– Сегодня мы делаем очередной шаг, чтобы реализовать мечту многих поколений волгоградцев: начинаем этот крупнейший инфраструктурный проект, который нужен не только Волгоградской области и городу-герою, он нужен стране и государству, – отметил Андрей Бочаров. – В том, что этот амбициозный проект будет реализован, мы нисколько не сомневаемся.

Всего предстоит построить 71,4 километра четырехполосной магистрали. Ее покрытие выполнят из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, выдерживающего значительные нагрузки. Первый этап возведения объекта начали с проектно-изыскательских работ.

Глава Росавтодора Роман Старовойт с рабочей поездкой прибыл в Волгоград

Глава Росавтодора Роман Старовойт с рабочей поездкой прибыл в Волгоград

14 Июн 09:13, 6 фото

Он обсудит с губернатором Андреем Бочаровым строительство объездной дороги.

В четверг, 14 июня, Волгоград с рабочим визитом посетил глава Росавтодора Роман Старовойт. Как сообщает ИА «Городские вести», рабочую поездку в регион он начал с посещения Мамаева кургана, где вместе с губернатором Андреем Бочаровым почтил память защитников Отечества.

Как уточнили в администрации области, планируется, что Андрей Бочаров и Роман Старовойт обсудят вопросы строительства обхода Волгограда. Кроме того, глава Росавтодора и губернатор примут участие в межрегиональном совещании по вопросу реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в ЮФО.

Напомним, комплексная работа по модернизации дорог в Волгоградской области началась еще в 2014 году. Благодаря доверию федерального центра и эффективному взаимодействию с Минтрансом России и Росавтодором за это время в регионе всеми видами работ охвачено более тысячи километров автодорог. Общее финансирование работ составило порядка 40 миллиардов рублей.

Волгоградская область – один из крупнейших транспортных узлов европейской части России, и развитие дорог региона – важный вопрос для всего юга России.

Виктор Колесников: «Волгоград снова подтвердил статус транспортного узла федерального значения»

Виктор Колесников: «Волгоград снова подтвердил статус транспортного узла федерального значения»

20 Фев 13:19

Минтранс России решил реорганизовать ФКУ Упрдор «Москва - Волгоград». К нему присоединят ФКУ Упрдор «Азов».

В следующем году головной офис управления дорогой «Москва-Волгоград» будет работать в городе-герое. Сейчас он располагается в Тамбове.

По мнению почетного дорожника России Виктора Колесникова, такое решение приняли по нескольким причинам. Одна из них заключается в том, что Волгоград – большой транспортный узел:

- Я хочу сказать, что решение очень серьезное. Переезд – это всегда сложно. Но, несмотря на это, уже в следующем году головной офис будет здесь. Мне кажется, что одна из основных причин связна с тем, что  Волгоград - это большой транспортный узел: через него можно быстро добраться до таких крупных городов, как Астрахань или Ростов-на-Дону. Есть направление и в Казахстан. Поэтому решение профильного министерства вполне логично, - отмечает Колесников.

Как сообщает ИА «Городские вести», спикер подчеркнул, что в такой ситуации будет проще следить за реализацией проекта по строительству 71-километровой дороги в обход города-героя.

Дмитрий Калашников: «Решение Минтранса говорит о доверии федерального центра к региону»

Дмитрий Калашников: «Решение Минтранса говорит о доверии федерального центра к региону»

20 Фев 11:50

Волгоград снова подтверждает статус транспортного центра федерального значения.

Министерство транспорта России решило реорганизовать ФКУ Упрдор «Москва – Волгоград». К нему присоединят ФКУ Упрдор «Азов», а головной офис переедет из Тамбова в Волгоград. Управлять учреждением из города-героя будут с 2019 года, сообщает ИА «Городские вести».

- То, что Министерство транспорта России решило перенести головной офис в Волгоград, говорит о положительной оценке работы руководства нашего региона, - подчеркивает депутат Волгоградской областной Думы Дмитрий Калашников.

Парламентарий также отметил, что наличие этого офиса в Волгограде поможет быстрее решать «дорожные» вопросы региона, в частности те, которые касаются строительства объездной дороги.

Головной офис Упрдор Москва – Волгоград переедет из Тамбова в Волгоград

Головной офис Упрдор Москва – Волгоград переедет из Тамбова в Волгоград

20 Фев 10:25

Наш город подтверждает статус транспортного узла федерального значения.

Минтранс России решил реорганизовать ФКУ Упрдор «Москва - Волгоград». К нему присоединят ФКУ Упрдор «Азов». Серьезные изменения произойдут и в структуре организации. Если сразу после присоединения головной офис расположится в Тамбове, а в Ростове-на-Дону и Волгограде будут филиалы, то уже в 2019 году объединенное учреждение будет управляться из нашего города.

Таким образом Волгоград снова подтверждает статус транспортного центра федерального значения. Вопросы инфраструктурного развития местной дорожной сети будут решатся не только на региональном, но и на общероссийском уровне. Еще в 2014 году руководство региона наметило наиболее проблемные точки, а также направления развития. За это время удалось наладить взаимодействие с Минтрансом РФ и Росавтодором.

Наведение порядка в дорожной отрасли позволило в 2017 году стать участниками программы «Безопасные и качественное дороги» и получить дополнительные средства на строительство магистралей, сообщает ИА "Городские вести".

Виктор Колесников: «Решение о строительстве объездной дороги – отличный подарок волгоградцам к Новому году»

Виктор Колесников: «Решение о строительстве объездной дороги – отличный подарок волгоградцам к Новому году»

О принятом правительством решении стало известно сегодня.

Сегодня, 30 декабря, на сайте Правительства РФ было опубликовано распоряжение Дмитрия Медведева, согласно которому в схему территориального планирования включено строительство объездной дороги вокруг Волгограда. По мнению эксперта общественного совета по безопасности дорожного движения и развитию автомобильных дорог Виктора Колесникова, это «судьбоносное решение, которого давно ждали все горожане».

– То, что Волгограду, как воздух, нужна объездная дорога, никому, думаю, объяснять не нужно. Эта магистраль в значительной степени снизит нагрузку на Первую и Вторую продольные, выведет из города поток большегрузного транспорта, повысит пропускную способность всей дорожной инфраструктуры областного центра, – считает Виктор Колесников. – Необходимость объездной дороги и плюсы от ее строительства можно перечислять долго: от снижения износа дорожного полотна основных магистралей до улучшения экологической обстановки в Волгограде. Так что региональная власть, инициировавшая этот проект, и федеральный центр, его поддержавший, сделали отличный подарок к Новому году всем волгоградцам!

Проектирование объездной дороги в Волгограде начнется в следующем году

Проектирование объездной дороги в Волгограде начнется в следующем году

20 Окт 2017 12:35, 3 фото

Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.

О том, что проектирование объездной дороги в Волгограде начнется уже в следующем году, сегодня, в пятницу 20 октября, заявил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. Напомним, руководитель Росавтодора прибыл в Волгоград с официальным визитом, в ходе которого провел совещание с губернатором региона и открыл вместе с Андреем Бочаровым и начальником ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства» Юрием Сорокиным новый участок трассы Р-22.

– Проектирование объездной дороги, которая соединит федеральные трассы, начнется в следующем году, – сказал Роман Старовойт. – Тем самым мы отведем транзитный транспорт и дадим дополнительный импульс развития как Волгограду, так и области. Кроме того,  мы намереваемся продолжить реконструкцию трассы Волгоград-Москва.

По словам Андрея Бочарова, вопрос объездной дороги для Волгограда является очень острым.

Проект строительства объездной дороги возле Волгограда получит федеральный статус

Проект строительства объездной дороги возле Волгограда получит федеральный статус

Соответствующий проект обсудили в Росавтодоре

Объездная дорога позволит  вывести транзитный транспорт, в первую очередь разрушающие асфальт фуры, с городских улиц. Итогом заседания стало то, что проект передадут на федеральный уровень.

Эксперты проанализируют, сколько необходимо создать автомобильных развязок, а также определят стоимость работ.

— Сейчас власти региона решают  земельно-имущественные вопросы на территории, где пройдет трасса. Выполнено отведение 80% земельных участков по предполагаемому маршруту, — пояснил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

Проект объездной дороги в Волгограде рассматривает Минтранс

Проект объездной дороги в Волгограде рассматривает Минтранс

Об этом губернатор Андрей Бочаров заявил в интервью одному из телеканалов.

Сегодня, 23 марта, в большом интервью одному из  телеканалов губернатор региона Андрей Бочаров рассказал, что сейчас Минтранс рассматривает варианты строительства объездной дороги в Волгограде. Однако, говоря о решенности этого вопроса он заявил, что «решен он будет тогда, когда начнется строительство».

Андрей Бочаров подчеркнули, что предложения уже сформированы и переданы в Минтранс.

– Я надеюсь, что эту непростую задачу мы решим вместе, – подчеркнул губернатор. – Ведь строительство объездной дороги – проект не только транспортный, но и инфраструктурный.

Главные автомагистрали Волгограда разгрузит объездная дорога

Главные автомагистрали Волгограда разгрузит объездная дорога

Строительство начнется в следующем году.

Владимир Путин поручил дать предложения по строительству автомобильной дороги в обход Волгограда.  Она выведет поток большегрузов за городскую черту, снизит нагрузку на основные магистрали. Евгений Москвичев, в сентябре избранный в парламент от нашего региона и возглавляющий в Госдуме комитет по транспорту и строительству, подчеркивает, что строительство начнется уже в следующем году и завершится через пять лет.

На необходимость объездной дороги указывали последние 25 лет. Она значилась в планах муниципалитета еще с 90-х годов прошлого века. Десятилетиями ее возведение казалось нереальным, а большегрузы продолжали ездить по главным городским магистралям, разрушая асфальт.

Ситуацию удалось изменить в апреле этого года, когда губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров представил четкую программу по приведению в порядок опорных дорожных объектов Волгоградской области на селекторном совещании федерального Правительства. Росавтодор поддержал проект, который вышел на президентский уровень.

Под Волгоградом начнут строить объездную дорогу

Под Волгоградом начнут строить объездную дорогу

Волгоград, 9 февраля. Уже в этом году дорожники начнут строить новую 11-километровую трассу, которая пройдет вокруг пос. Максима Горького по территории Ворошиловского и Советского районов Волгограда, а также Городищенского района области. Как рассказали в пресс-службе администрации региона, эта дорога позволит автомобилистам избежать пробок на переездах, улучшит прохождение транспортных потоков.

По информации источника, перспективы возведения новых автомагистралей, а также вопросы ремонта и обслуживания федеральных трасс в южной части Волгоградской области в ходе рабочей встречи обсудил губернатор Андрей Бочаров с начальником управления автодорог «Азов» Владимиром Рожковым. Именно его организации с этого года переданы в управление три участка федеральных трасс южного направления общей протяженностью 262 км, проходящие по территории волгоградского региона, уточнили в обладминистрации.

Как пояснил Андрей Бочаров, на участке дороги в городской черте предусмотрены шесть полос движения, в загородной — четыре. Проект также включает в себя возведение пяти железобетонный путепроводов, двух дорожных развязок и одной эстакады, укладку 20 водопропускных труб. Общая стоимость объекта — 4,8 млрд рублей, первые 200 миллионов на возведение дороги уже выделены, сейчас дорабатывается необходимая документация. Губернатор отметил, что Волгоградская область чувствует особое внимание и поддержку со стороны «Росавтодора» и Министерства транспорта РФ в вопросах ремонта и строительства дорог. Так, только на ростовском направлении в текущем году будет отремонтировано более 56 км дороги, кроме того, будет завершено строительство путепровода на 22-м километре трассы Волгоград — Каменск-Шахтинский. В планах дорожников — в течение четырех лет полностью привести в нормативное состояние все вверенные им федеральные трассы.

Рубли и километры

Фуры объедут Волгоград по платной дороге

Инвесторы намерены побороться за право строительства южного участка трассы в обход Волгограда. Этот участок длиной в 47 км будет платным: в документации проекта обозначен тариф 2,5 руб. за 1 км проезда для легковых машин и мотоциклов. Пропускная способность дороги — 20 тыс. автомобилей в сутки, выручка за 30 лет эксплуатации платного участка составит около 350 млрд руб.

Необходимость строительства объездной дороги назрела давно: транспортная система Волгограда сильно устарела, город перегружен тяжелыми фурами, приводящими в негодность дорожное полотно намного раньше положенного срока. Решить эту сложную проблему призваны продолжение строительства Третьей Продольной магистрали и объездной дороги, с помощью которых транзитный транспорт будет выведен за городскую черту.

В Волгоградской области объявлен конкурс на строительство объездной дороги

В Волгоградской области объявлен конкурс на строительство объездной дороги

Волгоград, 25 февраля. Правительством региона объявлен аукцион на строительство и эксплуатацию объездной автомагистрали Волгограда. Работы будут выполняться в рамках концессионного соглашения на условиях частно-государственного партнерства, сообщает официальный портал губернатора и правительства Волгоградской области. Общий объем инвестиций в строительство южной части магистрали протяженностью 46 км оценивается в 20 млрд рублей.

Как рассказали в пресс-службе правительства региона, со ссылкой на первого зампредседателя правительства Волгоградской области Роланда Херианова, для возведения дороги будут привлечены средства федерального гранта в размере 7,5 млрд рублей, а также инвестиционное финансирование без использования регионального бюджета. Завершить строительство объездной дороги планируется к 2018 году. Новая трасса позволит сократить время в пути через регион для транзитного транспорта и сохранить дорожную сеть города. Проезд по объездной дороге будет платным, в первую очередь для крупногабаритных большегрузов.

Обход Волгограда будет начинаться в районе поселка Чапурники Светлоярского района, завершится южный участок трассы выездом на поселок Самофаловка Городищенского района. Магистраль соединит три федеральные автодороги: М-21 «Волгоград — Каменск-Шахтинский», М-6 «Каспий» и «Подъезд к городу Элиста». Итоги конкурса на право заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию автодороги «Обход Волгограда. Южная часть» будут подведены осенью. А уже в следующем году планируется объявить конкурс на концессию по северной части объездной дороги.

В Красноармейском обсудили строительство нового моста и объездной дороги

Волгоград, 17 мая. Ремонт моста через ВДСК, который намечен на это лето, позволит обеспечить безопасное состояние проезжей части, увеличить скорость движения, и соответственно частично устранить пробки. Средства на работы в размере 34 млн руб. выделены на условиях софинансирования областью и городом. Однако для радикального решения проблемы заторов и отвода большегрузного транзитного транспорта с городских дорог требуется строительство нового моста в Заканалье. Об этом шла речь на выездном рабочем совещании, которое провел на объекте первый заместитель главы администрации Волгограда Николай Чувальский.

Построенный 60 лет назад, мост через Волго-Донской судоходный канал в Красноармейском районе не был рассчитан на возрастающие с каждым годом нагрузки. Кардинально увеличить его пропускную способность нельзя — сделать это не позволяют старые конструкции, можно лишь снять напряженность движения за счет ремонта дорожного полотна. Сейчас заторы на ВДСК возникают во многом из-за того, что сильно изношена сама дорога.

Поэтому мэрия Волгограда включила этот объект в план первоочередных работ. Предстоящий этим летом ремонт позволит полностью заменить дорожную одежду — выравнивающий защитный слой, а также гидроизоляцию — и уложить особо прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Будут также обновлены металлические диагональные связи, укрепляющие пролетное строение моста.

На строительство объездной дороги выделят более 14 миллиардов рублей

Волгоград, 7 мая. Модернизировать производственную базу дорожных предприятий и приступить уже в этом году к первому этапу работ по строительству объездной — такие задачи поставил губернатор Сергей Боженов на выездном совещании в Советском районе Волгограда. Глава региона осмотрел строящийся в пос. Максима Горького асфальтобетонный завод — он возводится в рамках инвестиционного партнерства правительства области с австрийской компанией «Штрабаг CЕ».

Первый этап уже завершен: залита площадка, полностью готов фундамент, идет сборка производственного оборудования. С 15 мая специалисты приступят к пуско-наладочным работам. Новый завод будет работать по самым современным западным технологиям, которые позволят выпускать 250 т в час асфальтобетонной смеси самого высокого качества. Подобные производства пока есть только в трех российских городах: Москве, Сочи и Нижнем Новгороде.

По словам губернатора, после запуска этого завода в Волгограде рассматривается возможность строительства еще нескольких аналогичных предприятий, в том числе мобильных. Кроме того, подчеркнул глава региона, важно решить и другой вопрос — о выводе из города огромного потока большегрузных транзитных машин. В качестве первоочередной меры губернатор предложил организовать пункты весового контроля на всех въездах в Волгоград. Муниципалитету уже дано указание приобрести необходимое оборудование, а областному правительству — сформировать соответствующую нормативно-правовую базу.

Проект первого этапа объездной дороги вокруг Волгограда прошел экспертизу

Волгоград, 7 ноября. Проектная документация на строительство первого этапа объездной дороги с учетом ее дальнейшей эксплуатации на платной основе разработана, получила положительное заключение и в настоящее время проходит проверку достоверности определения сметной стоимости строительства. Напомним, автомобильная дорога «Обход Волгограда» условно поделена на два этапа проектирования и строительства – «Обход  Волгограда. Южная часть» и «Обход Волгограда. Северная часть».

Администрация региона предполагает, что объездная трасса вокруг Волгограда будет построена в рамках реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2020 года. Необходимость в такой дороге назрела давно, так как в ее отсутствии именно город принимает на себя «удар» транзитного транспорта сразу с шести федеральных трасс.

По данным областного управления автомобильных дорог, стоимость первой очереди объездной трассы составит 19,7 млрд. руб. В качестве одного из возможных вариантов финансирования предлагается государственно-частное партнерство.

Протяженность южной части объездной дороги - 46,8 км. Она соединит три федеральные автомобильные дороги - М-21 «Волгоград - Каменск-Шахтинский», М-6 «Каспий» и «Подъезд к г.Элиста».