Новости по ключевому слову "метроэлетротранс"

Фото: Сергей Желтов / «Городские вести»

Мэрия Волгограда: иск «Метроэлектротранса» носит технический характер

Муниципальное предприятие через арбитраж обращается к подразделению региональной администрации.

В понедельник, 2 декабря, Арбитражный суд Волгоградской области сообщил об иске МУП «Метроэлектротранс» к региональному комитету транспорта и дорожного хозяйства. Согласно документам, организация хочет получить около 1,6 млн рублей. Это разница между выделенной субсидией и недополученными доходами, возникающими при перевозке граждан по социальным проездным билетам.

В 2017 году в Волгограде льготами на проезд в трамваях и троллейбусах воспользовались тысячи пассажиров. Они в течение 365 дней совершили свыше 4 млн поездок, что на 124,5 тысячи больше предусмотренных договором с областным комитетом транспорта и дорожного хозяйства. Прежде всего, на рост повлияло внедрение электронной системы оплаты проезда в рамках реализации очередного этапа комплексной транспортной схемы, призванной упорядочить пассажирские перевозки, сделать их более комфортными, доступными и безопасными. Необходимость ежемесячно приобретать бумажные проездные отпала, а электронные было удобно пополнять и использовать. При использовании транспортной карты «Волна» пассажиры разных категорий могут экономить от 10% до 50% благодаря широкой линейке разнообразных тарифных планов и услуг.

Как пояснили «Городским вестям» в мэрии Волгограда, обращение МУП «Метроэлектротранс» в арбитраж носит технический характер для обеспечения возможности получения субсидии.

Фото: Сергей Желтов / ИА «Городские вести»

Плавный и без шума: в Волгограде тестируют электробус

20 Ноя 2017 15:45, 6 фото

Только за сегодняшнее утро он перевез 150 пассажиров.

С сегодняшнего дня на троллейбусном маршруте №12 волгоградцев ждет уникальный транспорт нового поколения – абсолютно экологичный электробус завода «Волгобас». С первого взгляда, пассажирам сложно отличить его от автобуса – привычных «рожек» троллейбуса на крыше нет. Да и форма его немного отличается – корпус электробуса более обтекаемый. Электробус с нами ненадолго – завод предоставил его МУП «Метроэлектротранс» для тестирования и рассмотрения в качестве одного из вариантов обновления троллейбусного парка. Трамвайная «семья» предприятия уже скоро пополнится: сейчас готовятся к поставке 20 вагонов для линий СТ, поставщик еще 16 определится в декабре. Поэтому, пока новинка курсирует по волгоградским улицам, команда ИА «Городские вести» решила проехаться на транспорте нового поколения и оценить качество поездки в нем. Поехали!

На 200 километров вперед

Утро понедельника и начало недели выдалось на редкость туманным – холодный и очень влажный воздух подгоняет нас скорее сесть в электробус, но слишком велико желание сначала рассмотреть его снаружи. Модель этого транспорта нового поколения называется «СитиРитм-12Е» – название «СитиРитм» носит одна из моделей автобуса Волжского завода. Элегантный и обтекаемый кузов выглядит, как минимум, современно – машина приобрела слегка футуристический вид, но ведь за таким транспортом будущее!

– Сейчас во всем мире электрокары постепенно входят в обиход, люди заменяют личные автомобили на бензиновом двигателе машинами на электротяге. Да, это принципиально иной подход к транспорту, но ведь когда-то давно и паровой двигатель автомобиля был чем-то необычным! И теперь в нашей стране, в соседних государствах изучают возможности подобных моделей общественного транспорта, как электробус, проводят испытания, пытаются внедрять. Вот, и мы присматриваемся как одному из возможных вариантов пополнения парка подвижного состава предприятия, – рассказывает генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Евгений Тимофеев.