Новости по ключевому слову "выделенная полоса"

В Волгограде в этом году эвакуаторы отправили на штрафстоянку более 200 машин

В Волгограде в этом году эвакуаторы отправили на штрафстоянку более 200 машин

5 Фев 10:33

Их оставляли под запрещающим знаком или на выделенной полосе.

За январь в Центральном районе Волгограда на штрафстоянку отправили более 200 машин. «Добычей» эвакуаторов стали автомобили, брошенные на выделенной полосе, а также под запрещающими знаками, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

В ведомстве также отмечают, что в Волгограде начали действовать дополнительные автоматические комплексы фото- и видеофиксации. Водителей просят внимательно выбирать места для парковки и не нарушать ПДД.

Волгоградцам начали приходить «письма счастья» за проезд по выделенке

Волгоградцам начали приходить «письма счастья» за проезд по выделенке

Об этом они рассказали в соцсети.

Волгоградские автомобилисты стали делиться в популярной группе в социальной сети тем, что им начали приходить штрафы за проезд по полосе общественного транспорта. Актуальную тему пользователи стали активно обсуждать. Под постом набралось уже свыше 100 комментариев, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на очевидцев.

Автор поста рассказал, как 23 декабря он проехал по полосе с буквой А, получив спустя 5 дней «письмо счастья».

Напомним, камеры видеофиксации заработали в Волгограде 5 декабря. Штраф за езду по выделенке составляет 1,5 тысячи рублей. Однако, если оплатить его в течение 20 дней, то сумма сократится вдвое.

Волгоградцам начнут приходить «письма счастья» за выделенную полосу

Волгоградцам начнут приходить «письма счастья» за выделенную полосу

Камеры видеофиксации заработали в областной столице накануне, 5 декабря.

Вчера, 5 декабря, в Волгограде заработали новые комплексы фото- и видеофиксации, которые были установлены на проспекте Ленина, проспекте Жукова и улице Невской этой осенью.

Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на данные волгоградского ГИБДД ГУ МВД России, эти комплексы будут фиксировать езду по выделенной для общественного транспорта полосе.

Отметим, что штраф за езду по выделенке составляет 1,5 тысячи рублей. Правда, его можно сократить вдвое, если оплатить в течение 20 дней.

Но в любом случае ПДД лучше не нарушать.

Выделенная полоса на проспекте Жукова появится через полторы недели

Выделенная полоса на проспекте Жукова появится через полторы недели

Изменения затронут Дзержинский и Центральный районы.

Улица Историческая от ее границы с трассой М-6, проспект Жукова, улицы Невская и Комсомольская до путепровода – на всей этой территории изменится организация движения в связи с введением выделенной полосы. Планируется, что коррективы вступят в силу через полторы недели. Выделенная полоса будет действовать на территории Дзержинского и Центрального районов.

Сейчас спецполосу выделяют литерой «А» и сплошной линией, которая прерывается у перекрестков для поворота направо. Из-за ураганного ветра и дождей работы немного затормозились, однако их возобновили сразу же, как позволила погода.

Напомним, с этого лета выделенная полоса действует на участке Первой Продольной в Центральном районе, от Краснознаменской до ЦПКиО. По оценкам специалистов, это позволило увеличить скорость общественного транспорта на этом участке на 15-30%.

При повороте направо автомобилистам следует перестраиваться на выделенную полосу, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки. Штраф за нарушение составляет 1,5 тыс. рублей.

Автобусы и троллейбусы в Дзержинском и Центральном поедут по спецполосе

Автобусы и троллейбусы в Дзержинском и Центральном поедут по спецполосе

В этих районах появится выделенная полоса для общественного транспорта

С 30 октября еще в двух районах Волгограда появится специальная полоса для общественного транспорта. Она будет проходить по улице Исторической от ее границы с трассой М-6, проспекту им. Жукова, улице Невской, участке улицы Комсомольской за исключением путепровода.

Напомним, с июля выделенка для общественного транспорта действует на пр. им. Ленина в границах ул. Краснознаменской и ЦПКиО.

Специальную полосу маркируют дорожными знаками и горизонтальной разметкой: литерой «А» и сплошной линией, которая прерывается у перекрестков для поворота направо.

После начала работы эвакуаторов на выделенной полосе автохамов в Волгограде поубавилось

После начала работы эвакуаторов на выделенной полосе автохамов в Волгограде поубавилось

15 Сен 2017 15:56, 11 фото

Ко второму месяцу существования выделенной полосы водители стали сознательнее.

Штрафы и работа эвакуаторов помогли добиться того, что горожане наконец-то стали меньше бросать транспорт на выделенной полосе. Многочисленные увещевания, в том числе и с помощью СМИ, были бессильны, а вот угроза лишиться кровно заработанных и искать машину на штрафстоянке оказались действенным средством. В этом сегодня убедился корреспондент «Городских вестей», который вместе с инспекторами ГИБДД поучаствовал в рейде.

«Не знал, что тут нельзя парковаться», – самая распространенная отговорка, которую можно было услышать от водителей еще месяц назад. Большая буква «А» на полосе, видимо, ни о чем не говорила автовладельцам. Удивительно, но после пары выписанных штрафов у них буквально открылись глаза. Сейчас если легковушки и останавливаются на правой полосе, то только для того, чтобы быстро высадить пассажира: правилами это не запрещено.

Участок от «Современника» до стадиона – один из самых загруженных в Волгограде, в часы пик тут нередки пробки. Тем не менее это не мешало водителям бросать машины в правом ряду, включая «для приличия» аварийку, и уходить по своим делам на несколько часов. Такая импровизированная парковка затрудняла движение. После того как с правой полосы убрали припаркованные авто и пустили автобусы, маршрутки и троллейбусы, скорость движения здесь увеличилась.

С начала работы выделенной полосы в центре Волгограда с нее эвакуировали 400 машин

С начала работы выделенной полосы в центре Волгограда с нее эвакуировали 400 машин

Нарушения происходят практически ежедневно.

Выделенная полоса в границах улиц Глазкова и Краснознаменской начала работать в Волгограде с 10 июля. За неполные два месяца с нее эвакуировали 400 личных авто, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства. Некоторые водители никак не привыкнут, что бросать авто на правой полосе и уходить по своим делам больше нельзя. Вразумить нарушителей помогут эвакуация и штраф.

– Маршрутная полоса предназначена для движения маршрутных транспортных средств. Движение иного транспорта по маршрутным полосам запрещено, за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также в случаях совершения поворота (разворота), посадки-высадки пассажиров при условии, что это не создаст помех маршрутным транспортным средствам, – поясняют в профильном комитете.

Нарушения на выделенной полосе: предупреждения закончились, началась эвакуация

Нарушения на выделенной полосе: предупреждения закончились, началась эвакуация

Штраф составляет 1,5 тысячи рублей.

Выделенная полоса для общественного транспорта действует в центре Волгограда уже больше месяца. К сожалению, не все водители отнеслись серьезно к нововведению: некоторые продолжают ездить по крайней правой полосе, паркуют здесь авто. Накануне за полтора часа рейда сотрудники ГИБДД эвакуировали 3 машины и составили 5 административных протоколов, сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии. Такие меры помогут наладить движение по выделенной полосе.

Участок 1-й продольной магистрали от ул. Краснознаменской и Глазкова - один из наиболее загруженных. Появление выделенной полосы помогает избежать пробок для пассажиров автобусов, троллейбусов и маршруток. Ранее правую полосу занимали многочисленные парковщики, некоторые из которых для приличия включали «аварийку».

– Организация выделенных полос уже позволила повысить среднюю скорость общественного транспорта порядка на 10 %, – говорит начальник отдела безопасности дорожного движения комитета дорожного хозяйства администрации Волгограда Михаил Гаврилин. – Повышается и пропускная способность 1-й продольной магистрали: до организации выделенной полосы для общественного транспорта проезжая часть была сужена из-за оставленных в нарушение ПДД в первом ряду легковых автомобилей. Сейчас общественный транспорт уходит на правую полосу, освобождая место для частного транспорта. При этом парковать личные автомобили волгоградцы могут на параллельных просп. им В. И. Ленина улицах, в том числе на набережной им. 62-й Армии. Сейчас завершается ее комплексное восстановление, обновится после работ по реконструкции инженерных сетей ул. Советская.

Выделенная полоса в Волгограде: для общественного транспорта или для автохамов?

Выделенная полоса в Волгограде: для общественного транспорта или для автохамов?

15 Авг 2017 16:19, 12 фото

За месяц ее существования многие горожане так и не привыкли к изменениям.

Выделенная полоса в Центральном районе Волгограда появилась больше месяца назад. Она специально оборудована для автобусов, троллейбусов и маршруток. Все эти виды транспорта в день перевозят от 80 до 100 тысяч пассажиров. Однако некоторые водители личных авто продолжают оставлять машины на крайней правой полосе. Из-за автохамов общественный транспорт вынужден совершать лишние маневры. «Городские вести» засняли «гениев парковки».

– Личному и грузовому транспорту на выделенную полосу выезжать не разрешается. При повороте направо автомобилистам следует перестраиваться на выделенную полосу, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки, – поясняют в пресс-службе мэрии.

Участок проспекта Ленина в границах улиц Краснознаменской и до Глазкова – один из самых оживленных в Волгограде. Выделение общественной полосы помогло увеличить скорость общественного транспорта в центре города, повысить безопасность. Напомним, ранее крайняя правая полоса также практически не использовалась для проезда. Здесь оставляли свои машины владельцы личных авто.

Выделенная полоса будет работать эффективно при соблюдении правил всеми участниками движения

Выделенная полоса будет работать эффективно при соблюдении правил всеми участниками движения

Эксперты разъясняют автолюбителям, как им необходимо перестроить режим вождения в соответствии с новой схемой.

Уже две недели в центре Волгограда действует выделенная полоса для общественного транспорта на проспекте имени Ленина. В границах улицы Краснознаменской и ЦПКиО установлены соответствующие дорожные знаки и нанесена разметка, но многие водители продолжают заезжать на специальную линию для общественного транспорта. Часто правую полосу занимают припаркованные у обочин машины, создающие помехи для свободного передвижения троллейбусов, автобусов, маршрутных такси.

​ – Важно, чтобы все водители своевременно перестроили режим вождения и привыкли к новой схеме организации движения, а также не парковали автомобили в правом ряду, – отметил ветеран дорожно-транспортной отрасли Виктор Колесников.

Если выделенная полоса отделена от проезжей части сплошной линией разметки, то выезжать на нее автолюбителям запрещено.

Ежесуточно общественный транспорт перевозит до 100 тысяч пассажиров по выделенной полосе

Ежесуточно общественный транспорт перевозит до 100 тысяч пассажиров по выделенной полосе

Это нововведение действует в городе с 10 июля.

Сегодня выделенную полосу в действии проверил глава администрации Волгограда Виталий Лихачев. Тестовая поездка проведена на автобусе по центральной части проспекта В. И. Ленина в границах улицы Краснознаменской и ЦПКиО – именно на этом участке наблюдается высокий уровень транспортной нагрузки, особенно в часы-пик. С 10 июля здесь введена новая схема движения транспорта. В выездном совещании приняли участие председатель комитета дорожного хозяйства Виталий Земцов и руководители муниципальных транспортных предприятий.

​Как сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, 12 автобусных, 5 троллейбусных и порядка 10 вспомогательных маршрутов проходят через центр Волгограда. Только на указанном отрезке магистрали наземным общественным транспортом, включая автобусы, троллейбусы, маршрутные такси, ежедневно пользуются до 100 тысяч пассажиров со всех районов города.

– Автобусы двигаются с небольшой скоростью, в среднем она составляет 20 км в час, – отметил директор МУП «ВПАТП № 7» Алексей Симоненко. – Выделенная полоса позволит четко соблюдать график, не терять время в заторах, увеличить скорость передвижения и безопасность перевозок.  

Улица Чуйкова в Волгограде станет односторонней

Улица Чуйкова в Волгограде станет односторонней

Движение пустят в сторону Ворошиловского района.

Одностороннее движение позволит увеличить число парковочных мест на улице-дублере проспекта Ленина. С появлением в центре Волгограда выделенных полос для движения общественного транспорта этот вопрос стоит особенно остро.

Одностороннее движение будет запущено по улице Чуйкова от Комсомольской до улицы Краснознаменской этой осенью. Транспорт сможет проехать в сторону Ворошиловского района – именно туда, по утверждению специалистов мэрии, направлен основной поток машин.

Вместо крайней правой полосы на проспекте Ленина территорией для парковки будут также улицы Советская, Коммунистическая, площадь Павших борцов.

Полоса без препятствий: центр города пассажиры общественного транспорта смогут проезжать быстрее

Полоса без препятствий: центр города пассажиры общественного транспорта смогут проезжать быстрее

Выделенная полоса появилась в центре Волгограда: от улицы Краснознаменский до ЦПКиО.

С ее введением скорость общественного транспорта в часы пик увеличится на 15%, а его водителям будет проще выдерживать утвержденный график движения. Что касается водителей личных авто, то они смогут пользоваться дорогами-дублерами на улицах Советской, Чуйкова и Нулевой продольной, которую запустят в ближайшее время.

Многочисленные машины, на многих из которых «ради приличия» включена аварийка — такое зрелище можно было наблюдать на крайней полосе движения в центре Волгограда еще несколько недель назад. Теперь это место определено для движения общественного транспорта. Полоса выделена дорожными знаками и горизонтальной разметкой: буквой «А» и сплошной линией, которая прерывается у перекрестков для поворота направо.

—  Ежедневно через центр проезжают 80 тысяч волгоградцев, так что здесь нередки пробки, — рассказывает председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда Виталий Земцов. — Многие пассажиры садились в скоростной трамвай, чтобы избежать заторов, однако в этом случае расстояние между остановками получается довольно большим. Выделенная полоса поможет увеличить скорость общественного транспорта в центральной части города, по которой проходят 12 основных автобусных, 5 троллейбусных и более 10 вспомогательных маршрутов.

В Волгограде начала работать выделенная полоса для общественного транспорта

В Волгограде начала работать выделенная полоса для общественного транспорта

Сегодня на участке Первой продольной магистрали в границах от Краснознаменской до ЦПКиО общественный транспорт начал ездить по выделенной полосе.

На сегодняшний день проспект имени В. И. Ленина в Центральном районе очень загружен. По нему параллельно ездят 12 автобусных, 5 троллейбусных и порядка 10 вспомогательных маршрутов

Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии, появление выделенной полосы, обозначенной большой буквой «А», позволит увеличить скорость транспортного потока от 15% до 30%.

С 10 июля за выезд и остановку на выделенной полосе водителей будут привлекать к административной ответственности

С понедельника общественный транспорт Волгограда начнет двигаться по выделенной полосе

С понедельника общественный транспорт Волгограда начнет двигаться по выделенной полосе

Остальному транспорту двигаться по этим полосам не разрешается.

Сейчас подходит к концу период, когда волгоградские автомобилисты могли адаптироваться к новой схеме дорожного движения на проспекте Ленина в Центральном районе.

Запрет для движения остального транспорта по специальной полосе обозначен дорожными знаками и горизонтальной разметкой: буквой «А» и сплошной линией, которая прерывается у перекрестков для поворота направо. Этот участок является в Волгограде одним из наиболее загруженных, особенно в часы пик, из-за чего там часто образуются пробки.

Как сообщили ИА «Городские вести» в пресс-службе мэрии, в Центральном районе по Первой продольной магистрали проходят сразу 12 автобусных, 5 троллейбусных и порядка 10 вспомогательных маршрутов, которые обслуживают в том числе коммерческие маршрутные такси. «Выделенки» позволят обеспечить беспрепятственное движение автобусов, троллейбусов и маршрутных такси, что в свою очередь способствует повышению скорости пассажирского транспорта от 15% до 30%, возрастет уровень безопасности перевозок. 

В Волгограде трамвай стал самым популярным видом общественного транспорта

В Волгограде трамвай стал самым популярным видом общественного транспорта

За полгода весь муниципальный общественный транспорт перевез 39 млн пассажиров

Общее количество пассажиров трамваев составило 16 млн человек. Близкие показатели демонстрируют автобусы – 15 млн пассажиров. На троллейбусах проехали 8 млн человек. Эти данные приводит ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу мэрии.

Наибольший прирост пассажиропотока показывают автобусы: если к середине 2016-го ими воспользовались всего 5,5 млн человек, то в этом году почти в три раза больше. В городской администрации это связывают с увеличением числа машин и выходом на линию новых автобусов, оснащенных кондиционерами и системой ГЛОНАСС.

А вот троллейбусами волгоградцы стали пользоваться в два раза меньше: если в 2016-м за полгода у них было 16 млн пассажиров, то в этом – всего 8 млн. В мэрии считают, что виной этому низкая скорость и отсутствие кондиционеров.

Традиционно популярны трамваи, в первую очередь скоростные. Это связано с тем, что в них не приходится стоять в пробках. Впрочем, для автобусов и троллейбусов эту проблему поможет решить выделенная полоса на проспекте Ленина.

В центре Волгограда с 10 июля изменится схема движения

В центре Волгограда с 10 июля изменится схема движения

Сотрудники ГИБДД провели рейд по безопасности дорожного движения.

Много внимания стражи порядка уделяли соблюдению правил дорожного движения на магистрали по проспекту имени В.И. Ленина, где есть выделенная полоса для езды троллейбусов и автобусов. В связи с этим с 10 июля начнет работать новая схема движения.

Как сообщает ИА «Городские вести», на 1-й Продольной в границах Краснознаменской и ЦПКиО наблюдаются каждый день транспортные нагрузки в часы-пик. Благодаря выделенной полосе пассажиры автобусов, троллейбусов и маршрутных такси смогут добираться до места назначения быстрее. Такое изменение движения позволит увеличить скорость транспорта на 15 – 30%. Пока автобусы двигаются по проспекту в центре города со скоростью не более 20 километров в час, а правый ряд нередко занят машинами, которые оставляют водители. Их не пугают даже знаки, установленные на этом участке дороги.

– Водитель, заезжающий на выделенную полосу, создает помехи для общественного транспорта, который везет десятки пассажиров. Троллейбус или автобус вынужден маневрировать в плотном потоке, объезжать нарушителя. В результате создаются аварийно-опасные ситуации, – подчеркнул начальник отделения дорожного надзора ГИБДД УМВД России по Волгограду Марк Соркин.

В Волгограде выделенные полосы общественного транспорта обозначили дорожными знаками

В Волгограде выделенные полосы общественного транспорта обозначили дорожными знаками

Речь идет о проспекте имени В. И. Ленина в Центральном районе Волгограда. Знаки ПДД установили после каждого пересечения магистрали с другими улицами в границах Краснознаменской и Глазкова.

Уже с 10 июля общественный транспорт на проспекте имени В. И. Ленина в границах от остановки «Дом Союзов» до Центрального парка культуры будет ездить по выделенной полосе. Именно на этом участке часто затруднено движение, особенно в часы пик.

Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, выделенную полосу сделали для того, чтобы общественный транспорт не простаивал в пробках, а подъезжал к остановочным пунктам по расписанию.

Сейчас дорожники «рисуют» горизонтальную разметку: при помощи трафарета они маркируют крайний правый ряд буквой «А». Чуть позже крайний правый ряд отделят от остальной проезжей части сплошной линией за исключением участков перед перекрестками – их выделят прерывистой линией для поворота направо.

В Волгограде к внедрению готовится новая схема дорожного движения

В Волгограде к внедрению готовится новая схема дорожного движения

Ряд изменений направлен на повышение пропускной способности и оптимизацию транспортных потоков.

Согласованный и подготовленный к внедрению проект предусматривает создание выделенных полос для общественного транспорта, синхронизацию режимов работы светофоров, организацию парковочных мест, изменение направлений движения по полосам и другое. Одним из решений проекта также предусмотрена организация дополнительных полос на проспекте Ленина для поворота налево на пересечениях с улицей 39-я Гвардейская, Штеменко и проспектом Металлургов. Общая протяженность таких полос на первоначальном этапе составит 600 метров. Об этом ИА «Городские вести» сообщили в пресс-службе мэрии.

- В первую очередь, выделенная полоса для общественного транспорта будет организована на проспекте Ленина практически на всем его протяжении, для увеличения средней скорости движения, обеспечения пассажирскому транспорту беспрепятственного передвижения,  - рассказал председатель комитета дорожного хозяйства администрации города Виталий Земцов. 

Напомним, в Волгограде изучают опыт других крупных российских городов, где полосы для общественного транспорта уже введены.

Перед внедрением выделенной полосы в Волгограде изучают опыт других городов

Перед внедрением выделенной полосы в Волгограде изучают опыт других городов

Эксперты дали высокую оценку этому предложению.

Уже в этом году на проспекте Ленина появится выделенная полоса для общественного транспорта. Пока в Волгограде изучают опыт других крупных российских городов, где подобные полосы уже введены.

Так, в Москве с введением выделенных полос скорость общественного транспорта возросла на разных участках от 15 до 30%. Подобное положение наблюдаем и в Казани.

– Скорость движения казанских автобусов увеличена в среднем на 25%, – пояснил доктор технических наук, профессор кафедры строительства и эксплуатации транспортных сооружений ВолГТУ Дмитрий Скоробогатченко.  – Увеличение скорости передвижения сокращает и время поездки. За то же время, тем же самым парком перевозчик будет успевать сделать большее количество рейсов и перевезти больше пассажиров. Безусловно, опыт других городов необходимо перенимать с учетом специфики вытянутой структуры Волгограда. Уверен, что при комплексном решении вопроса в нашем городе вполне возможно добиться аналогичных показателей.