Новости по ключевому слову "впатп-7"

В Волгограде последствия неисправности муниципального автобуса оперативно устранили сотрудники ВПАТП №7

В Волгограде последствия неисправности муниципального автобуса оперативно устранили сотрудники ВПАТП №7

5 Ноя 11:46

Из-за поломки одного из старых автобусов пассажиров пересадили на новый «Волгабас».

Вчера один из старых «Волжанинов», двигавшийся по маршруту №2, совершил вынужденную остановку на границе Центрального и Ворошиловского районов – водитель обнаружил утечку антифриза. Оперативно пересесть на современный «Волгабас», следовавший по тому же маршруту, пассажиры смогли благодаря выданным кондуктором разовым билетам. Автобус, у которого обнаружена технеисправность, доставлен на базу для проведения комплексной диагностики и ремонта.

К слову, как сообщили ИА «Городские вести» в муниципальном транспортном предприятии «ВПАТП №7», это первый за осень случай нарушения графика движения из-за технической неисправности автобуса. Сегодня в автобусном парке МУПа — свыше 160 автобусов, свыше 80% из них — машины не старше 3-х лет. Каждый сход с линии сегодня для предприятия – чрезвычайная ситуация, хотя, как отмечают старожилы, еще несколько лет назад, остановка старой техники была обыденным явлением.

Благодаря тому, что за последние три года подвижной состав муниципального автобусного парка пополнился 104 новыми комфортабельными автобусами большой вместимости, предприятию удалось обеспечить регулярность перевозок по долгое время не функционировавшим маршрутам. При этом на отдельных линиях пока еще продолжает работать техника в возрасте 8-10 лет из-за того, что невозможно сразу устранить все проблемы, накопившиеся здесь ранее. Ведь до 2014 года планового обновления подвижного состава здесь до этого не видели десятилетиями. В этом случае старые автобусы всегда страхует новая техника, также работающая на маршруте. 

Новые автобусы, сошедшие с конвейера регионального поставщика, находятся у него на гарантийном обслуживании. Сам же перевозчик тщательно контролирует техсостояние машин и своевременно проводит их плановый ремонт.

Я б в водители пошел

Я б в водители пошел

27 Июн 15:39, 8 фото

Корреспонденты «Горвестей» провели день вместе с сотрудниками ВПАТП № 7.

Ежедневно жители Волгограда ездят на автобусах на работу, учебу, дачу или в гости. Заходя в салон, мы мало обращаем внимание на водителя или кондуктора. Чаще всего пассажиры молча передают деньги за проезд или протягивают транспортную карту «Волна» и погружаются в свои мысли. Как и чем живут водители, кондукторы и другие специалисты, которые поддерживают бесперебойную работу автобусов, мы почти не задумываемся. Чтобы приоткрыть завесу тайны их труда, корреспонденты «Городских вестей» посетили МУП «Волгоградское пассажирское автотранспортное предприятие № 7» — 23 июня здесь как раз состоялся День открытых дверей.

«Главная ценность моей работы – это общение с людьми»

Наше путешествие началось с посещения инструктажа кондукторов. Его проводят каждое утро перед выходом в рейс. Кондукторы должны проверить перед началом работы исправность валидатора, а во время поездки не только принимать оплату, но и помнить о вежливости общения с пассажирами, постоянно взаимодействовать с водителем и помогать маломобильным гражданам. В общей сложности только через одного кондуктора каждый день проходит около 600-700 человек. Работу легкой не назовешь, но сотрудникам ВПАТП № 7 она по плечу, иначе не бывает. Во время инструктажа мы познакомились с кондуктором с 14-летним стажем работы Татьяной Егоровой. Сегодня женщина обслуживает пассажиров на автобусе № 77.

Главная ценность нашей работы это общение с людьми. Мы всегда подсказываем и помогаем пассажирам. Бывает всякое: людям становится плохо, кто-нибудь может упасть во время экстренного торможения из-за автохамов на дороге. В таких случаях мы всегда вызываем «скорую». Нередко родители просят проследить за их ребенком. К примеру, со мной очень часто общается одна семья: на первой остановке мальчика сажает в автобус бабушка, а уже на другой встречает дедушка. Все время пути я приглядываю за малышом, – рассказала кондуктор.

Волгоградские автобусы ежедневно почти дважды огибают экватор

Волгоградские автобусы ежедневно почти огибают экватор

5 Июн 10:29

Каждый день автобусы МУП «ВПАТП-7» преодолевают 30 тысяч километров.

В МУП «ВПАТП-7» посчитали, сколько километров в общей сложности ежедневно преодолевают автобусы предприятия в Волгограде. Получилось, что вместе они проезжают 30 тысяч километров, это расстояние почти равно длине экватора Земли.

– Такое расстояние получается, если Волгоград из Красноармейского района до Спартановки проехать несколько сотен, – рассказали ИА «Городские вести» в МУПе. - С начала года в совокупности автобусы преодолели более 2 миллионов километров.

Добавим, что все 30 маршрутов, из которых 12 дачные ВПАТП-7 обслуживают комфортабельные автобусы,  оснащенные системами ГЛОНАСС и кондиционирования. За прошлый год предприятие перевезло почти 14 миллионов пассажиров.

«ВПАТП-7» просит откликнуться свидетелей инцидента с участием автобуса и «Мазды» в центре Волгограда

«ВПАТП-7» просит откликнуться свидетелей инцидента с участием автобуса и «Мазды» в центре Волгограда

23 Май 11:57, видео

Происшествие случилось вечером 18 мая.

«Волгоградское автотранспортное предприятие №7» проводит служебную проверку и просит откликнуться свидетелей дорожного инцидента с участием автобуса №2 марки «Волгабас» и легковой белой «Мазды». Он произошел 18 мая около семи часов вечера в Центральном районе между остановками «Ж/д-вокзал» и «Медицинский университет». Как сообщили ИА «Городские вести» в транспортном предприятии, в результате происшествия пострадал пожилой мужчина, он получил перелом шейки бедра.

Как рассказали в ПАТП, автобус следовал в сторону Кировского района, когда его «подрезал» легковой автомобиль – белая «Мазда», на госномере были цифры 008. Во избежание столкновения водитель был вынужден применить экстренное торможение, а «шумахер» поехал дальше по своим делам. Водитель сразу после инцидента опросил пассажиров, все ли в порядке. Никто не пожаловался на боль или плохое самочувствие. Автобус продолжил движение.

– Случаи, когда другие водители подрезают автобус,  к сожалению, не редкость, и из-за таких нерадивых участников дорожного движения пассажиры в автобусе могут удариться и даже упасть, – пояснил директор МУП «ВПАТП-7» Алексей Симоненко.

В Волгограде новые оранжевые автобусы «Волгобаса» вышли на маршруты №2, 6 и 21

В Волгограде новые оранжевые автобусы «Волгобаса» вышли на маршруты №2, 6 и 21

16 Май 10:41

20 новых машин большой вместимости начали обслуживать самые востребованные у пассажиров линии.

20 новых автобусов марки «Волгабас» пополнили автопарк МУП «ВПАТП-7». Все машины уже поставлены на линии. Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, новые машины усилили самые популярные среди горожан маршруты №6 «Ж/д-вокзал – Аэропорт», №2 «ВолгоГРЭС – Ж/д-вокзал» и №21 «Инструментальный завод – Ж/д-вокзал».

Отметим, что увеличить количество единиц на этих маршрутах власти города попросили сами горожане. Такие просьбы звучали и во время встреч с  главой администрации Волгограда Виталием Лихачевым, и поступали на горлинию 23-31-60.

Так, первая партия десяти новых низкопольных автобусов «Волгобас» большой вместимости, оснащенных системами ГЛОНАСС и кондиционирования, вышла на маршруты №№2 и 6 на минувшей неделе. А выход еще 10 машин позволил уменьшить интервал между рейсами.

В Волгограде на линии вышли новые «Волгабасы»

В Волгограде на линии вышли новые «Волгабасы»

10 Май 12:38

Новенькие оранжевые автобусы поставили на маршрут №2 и №6.

Автобусный парк МУП «ВПАТП-7» в мае пополнился еще на 20 новых автобусов «Волгабас». Сегодня, 10 мая, новые оранжевые автобусы вышли на маршруты № 2 и №6.

Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, пополнение автобусного парка современными низкопольными комфортабельными автобусами проходит в рамках внедрения новой комплексной транспортной схемы.

– Усилить маршруты № 2 и № 6 просили жители Волгограда, обращавшиеся на горлинию по транспортному обслуживанию, – рассказали в мэрии. – Укрепление востребованных муниципальных маршрутов позволяет сократить интервал движения на этих линиях и улучшить пассажирское обслуживание. При этом, новые автобусы оборудованы системами кондиционирования и ГЛОНАСС, а также комфортабельны и приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров.
Отметим, что  муниципальный автобусный парк получает пополнение уже третий год подряд. Так, за два прошлые года МУП «ВПАТП-7» благодаря поддержке регионального и федерального бюджетов получило 84 комфортабельных, современных автобуса. С учетом новых 20 на маршруты, обслуживаемые МУПом, выходит 104 новых машины.

Еще 164 единицы аналогичного транспорта поставил городу перевозчик в рамках муниципально-частного партнерства. Таким образом, 15 опорных маршрутов Волгограда обслуживают около 300 автобусов большой вместимости.
– Высокая техническая оснащенность – одно из главных требований к общественному транспорту, – подчеркнули в мэрии. –  Именно поэтому новые 30 автобусов средней вместительности, недавно поступившие в Волгоград, также оснащены системой ГЛОНАСС и кондиционерами.  Во всех автобусах есть валидаторы, которые позволяют использовать транспортную карту «Волна». Такие автобусы поэтапно заменяют маршрутные такси, что повышает безопасность передвижения и пропускную способность городских магистралей. Однако ответственные перевозчики с технически исправным автопарком продолжают работу на вспомогательных маршрутах. Ведь именно вспомогательные маршруты обеспечивают пассажирские перевозки на удаленных территориях и поддерживают транспортную доступность микрорайонов и поселков. 
Добавим, что в этом году запланировано приобретение для МУП «Метроэлектротранс» 50 новых трамваев.

Волгоградские автотранспортные предприятия набирают сотрудников

Волгоградские автотранспортные предприятия набирают сотрудников

24 Янв 07:23

Значительно увеличилось число рабочих мест в сфере транспортного обслуживания населения.

Два автотранспортных предприятия Волгограда – МУП «ВПАТП-7» и ООО «Волгоградский автобусный парк», которые обслуживают  сеть автобусных маршрутов, активно расширяют штат. В связи с расширением числа маршрутов и увеличением числа автобусов предприятиям требуются водители категории D, а также кондукторы.  

Напомним, только за последний ООО «Волгоградский автобусный парк», выигравшее конкурс, запустило 4 новых автобусных маршрута, а с 1 февраля будут запущены еще три. Всего работать на 7 новых направлениях будет 164 автобуса. Новым работникам предлагают стабильную заработную плату и  достойные условия труда. Работать предстоит на новых комфортабельных автобусах с гибким рабочим графиком и полным соцпакетом. А МУП «ВПАТП-7» сегодня обслуживает порядка 30 маршрутов.

Добавим, что руководство двух автотранспортных предприятий идет на встречу своим сотрудникам. Например, тем, кто в связи с переездом МУП «ВПАТП-7» с базы в Кировском на базу в Красноармейский район, неудобно новое географическое расположение, предлагают перейти на работу в «Волгоградский автобусный парк».

Автотранспортные предприятия Волгограда улучшают «жилищные условия»

Автотранспортные предприятия Волгограда улучшают «жилищные условия»

23 Янв 08:15

МУП «ВПАТП-7» переезжает на новую базу.

В Волгограде одно из ведущих автотранспортных предприятий Волгограда – МУП «ВПАТП-7» переезжает из Кировского района в Красноармейский. Смена «прописки» позволит не только сэкномить несколько миллионов рублей, но и улучшит условия труда для сотрудников предприятия.

Так, теперь у МУПа будет более современная база технического обслуживания и комфортные условия для работников. Переезд уже практически завершился.  

При этом, простые волгоградцы не заметили изменений –  режим движения городских автобусов остался прежним.

В центре Волгограда возобновил работу автобусный маршрут №1

В центре Волгограда возобновил работу кольцевой автобусный маршрут №1

17 Янв 15:15

Автобус вновь начал работать с понедельника, 16 января.

Напомним, в конце сентября 2016 года в Волгограде был запущен кольцевой маршрут автобуса №1. Он связывал центр города с заполотновской частью Центрального района и ходил по следующему маршруту: Площадь Ленина - 7-я Гвардейская - Пархоменко - кинотеатр «Родина» - улица Хиросимы - площадь Ленина. Однако, спустя два месяца, его закрыли, так как маршрут оказался невостребованным жителями.

– Но с этой недели было принято решение вновь возобновить маршрут №1, – рассказали ИА «Городские вести» а МУП «ВПАТП-7». – С понедельника, 16 января, автобусы вновь вышли на маршрут.

Первый рейс отходит от площади Ленина в 7:05, последний  – в17:40.

Муниципальные автобусы «ВПАТП-7» за год перевезли 14 миллионов человек

Муниципальные автобусы «ВПАТП-7» за год перевезли 14 миллионов человек

Эта цифра увеличилась почти вдвое по сравнению с прошлым годом.

В Волгограде продолжается реализация комплексной транспортной схемы, главную роль в которой играет городской транспорт. И все большее число волгоградцев отдает предпочтение именно комфортабельному и безопасному гортранспорту – автобусам, троллейбусам и трамваям. Это наглядно подтверждают цифры.

Как рассказали ИА «Городские вести» в МУП «ВПАТП-7», за прошлый год предприятием было перевезло около 8 миллионов пассажиров, в этом году пассажиропоток увеличился почти вдвое. Так, с начала года автобусы муниципального предприятия перевели 14 миллионов человек. 

Добавим, что в  этом году ежедневно на маршруты в будние дни выходили 118 автобусов, а в прошлом году – лишь 85.

В Волгограде «ПАТП-7» сэкономит на «холостых» пробегах 8 миллионов рублей

В Волгограде «ПАТП-7» сэкономит на «холостых» пробегах 8 миллионов рублей

Производственная база предприятия будет перенесена из Кировского района в Красноармейский.

Перенос производственной базы МУПа позволит предприятию сэкономить за счет сокращения расходов на коммунальные платежи и «холостой» пробег автобусов, сообщают в пресс-службе мэрии.

Сейчас в у МУП «ВПАТП №7» есть в распоряжении две  производственные базы на улице Генерала Шумилова, 7а и улице Гороховцев, 3. Чтобы сократить затраты на содержание площадки по улице Шумилова, а также «холостой» пробег автобусов, производственная площадка  будет перенесена ближе к началу городских маршрутов – в Красноармейский район.

Это никак не отразится на маршрутах, однако позволит значительно сэкономить. По подсчетам специалистов, расходы на содержание базы и коммунальные платежи, а также расходы на бензин уменьшатся на 8 миллионов в год.

– Все высвобожденные средства пойдут на  улучшение условий труда работников нашего  предприятия, – отметил  директор МУП «ВПАТП  №7» Алексей Симоненко. – Как и раньше, к месту работы сотрудников предприятия будет подвозить дежурный автобус, а все автобусы будут ходить по привычному расписанию.

С 28 ноября автобусы №21 и №6 будут ходить от железнодорожного вокзала

С 28 ноября автобусы №21 и №6 будут ходить от железнодорожного вокзала

Измененная схема движения должна стать более удобной для горожан.

С сегодняшнего понедельника, 28 ноября, автобус № 21 «Центральный рынок – поселок ГЭС» и № 6 «Агентство – Аэропорт» будут ходить по измененной схеме. Теперь конечной остановкой в центре города будет железнодорожный вокзал.

– Это нововведение позволит сделать вокзал в Волгограде настоящим транспортно-пересадочным узлом, – рассказал ИА «Городские вести» директор МУП «ВПАТП-7» Алексей Симоненко. – Кроме того, это позволит разгрузить центральную часть города и повысит качество транспортного обслуживания населения.

Помимо этого на маршруте №21 добавится автобусов. Теперь вместо 22 машин его будет обслуживать 24. Это сократит время ожидания для пассажиров.

Автобусы будут останавливаться на участке Привокзальной площади справа от вокзала, рядом с мостом, где с недавнего времени введен пропускной режим, участок оборудован шлагбаумом. Въезжать на территорию теперь может только городской транспорт: троллейбусы и автобусы.

С начала осени городские автобусы перевезли более 4,5 миллионов пассажиров

С начала осени городские автобусы перевезли более 4,5 миллионов пассажиров

Количество людей, отдающих предпочтение не в пользу маршруток, все увеличивается.

В Волгограде полным ходом идет реализация Комплексной транспортной схемы, упор в которой сделан на городской транспорт: трамваи, троллейбусы и автобусы. И по данным предприятий гортранспорта, пассажиропоток с каждым днем увеличивается.

Как рассказали ИА « Городские вести» в МУП «ВПАТП-7», с начала осени автобусы предприятия, работающие на городских маршрутах, перевезли более 4,5 миллиона пассажиров. В месяц услугами автобусов пользуется более 1,5 миллиона человек. В сентябре было перевезено 1,523 миллиона, а в октябре – 1,583 миллиона. Для сравнения: в начале лета число пассажиров не превышало миллион человек.

Всего с начала года перевезено порядка 12 миллионов пассажиров.

В Волгограде городские автобусы №21 и №6 начнут ходить до железнодорожного вокзала

В Волгограде автобусы №21 и №6 «переедут» на вокзал

Конечная остановка городских маршрутов изменится с 28 ноября.

С 28 ноября сразу два городских маршрута – № 21 «Центральный рынок – поселок ГЭС» и № 6 «Агентство – Аэропорт»  – начнут ходить по измененной схеме. Так, конечной этих автобусов теперь будет железнодорожный вокзал.

– Вокзал как нельзя лучше подходит для условного определения понятия «транспортно-пересадочный узел», так как связывает между собой различные маршруты городского, пригородного и междугороднего транспорта, – рассказали ИА «Городские вести» директор МУП «ВПАТП-7» Алексей Симоненко. – Решение перенести конечные двух автобусных маршрутов позволит разгрузить центральную часть города и повысит качество транспортного обслуживания населения.

Кроме того, на маршруте №21 добавится автобусов: вместо 22 машин его будет обслуживать 24, что сократит время ожидания для пассажиров.

В Волгограде за руль городских автобусов садятся женщины-водители

В Волгограде за руль городских автобусов садятся женщины-водители

21 Ноя 2016 19:03, 2 фото

Три представительницы прекрасного пола вышли на городские маршруты.

Женщины-водители троллейбусов волгоградцев уже давно не удивляют, а вот женщин-водителей городских автобусов в городе еще не было. В МУП «ВПАТП-7» решили привлечь к этой ответственной работе представительниц прекрасного пола. За этот месяц к своим новым обязанностям в качестве водителей приступили сразу три женщины.

– До этого момента Светлана Клемантович, Наталья Мацелюк и Светлана Арабинская работали в МУП «Метроэлектротранс» водителями троллейбусов, – рассказали ИА «Городские вести» на предприятии. – Они прошли процесс переобучения, открыв категорию «D. После стажировки они уже несколько недель работают на маршрутах.

Так, женщины водят автобусы большой вместимости по маршрутам №77 и №2.

В Волгограде будет закрыт автобусный маршрут №1

В Волгограде будет закрыт автобусный маршрут №1

Он оказался нецелесообразным.

26 сентября, по просьбам жителей заполотновской части Центрального района Волгограда, МУП «ВПАТП-7»  открыло новый автобусный маршрут № 1 «площадь Ленина – кольцевой».

Как рассказал ИА «Городские вести» директор МУП «ВПАТП-7» Алексей Симоненко,  ежедневно, кроме воскресенья, на маршрут выходило 2 автобуса, интервал движения составлял около 25 минут

– Однако за время своего существования маршрут не показал роста пассажиропотока, перевозя за день порядка 10-18 человек, – пояснил Симоненко. – Поэтому, в связи с отсутствием интереса со стороны  жителей Волгограда к этому маршруту было приятно решение  приостановить его обслуживание.

 Так, маршрут будет заморожен с 1 декабря. Однако, как обещают в МУПе, предприятие намерено искать и вводить другие маршруты, которые будут востребованы населением.